अभिव्यक्त करना। दैनिक और रविवार एक्सप्रेस का घर। घर समाचार शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर F1 बॉक्सिंग UFC क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग एनबीए पूर्व रेड बुल ब्रेन डैन फॉलोवर्स का मानना है कि उनकी पुरानी टीम उनके एफआईए की बदौलत प्री-सीजन असफलताओं से निराश होगी दंड। 08: 43, मंगल, दिसंबर 12, 2002 | अद्यतन: 00: 12, मंगल, दिसंबर 20, 980 रेड बुल डिजाइनर नेवी मानते हैं 2006 परीक्षण प्रतिबंधों के बीच ‘सख्त’ लग रहा है अमान्य ईमेल हम आपके साइन-अप का उपयोग करने के लिए करते हैं आपकी सहमति के अनुसार सामग्री प्रदान करें और आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तृतीय पक्षों के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी
फॉर्मूला 1 किंगपिन रेड बुल को खेल के बजट को भंग करने के परिणामस्वरूप उन पर लगाए गए दंडों द्वारा प्रतिबंधित किया जाएगा। कैप इन 980। और टीम के पूर्व वायुगतिकीविद डैन फॉलोव्स को ‘इसमें कोई संदेह नहीं है’ कि उनके पुराने नियोक्ता निराश होंगे क्योंकि वे शुरू करने की तैयारी कर रहे हैं 9000 कुछ कमियों के साथ। F1 के £ से अधिक पाए जाने के बाद रेड बुल पर £6 मिलियन का जुर्माना लगाया गया मी बजट इस पिछले सीजन की सीमा। हालांकि, टीम के वायुगतिकीय परीक्षण में प्रतिशत जुर्माना अधिक हानिकारक हिस्सा होने का वादा करता है उनकी सजा। और एस्टन मार्टिन के तकनीकी निदेशक फालोज़- जिन्होंने आठ साल तक रेड बुल के वायुगतिकी के प्रमुख के रूप में काम किया- ने स्वीकार किया कि मिल्टन केन्स में प्रभाव पर किसी का ध्यान नहीं जाएगा। हालाँकि, उन्होंने नई चुनौतियों का सामना करने के लिए अपनी पूर्व बिरादरी का भी समर्थन किया। “यह कहना मुश्किल है [प्रभाव] क्योंकि मैं अब वहां नहीं हूं, लेकिन मुझे कोई संदेह नहीं है कि इंजीनियरिंग की तरफ से, वे महसूस करेंगे कि यह एक निराशा है,” 63- वर्षीय बताया संवाददाताओं से। “मुझे लगता है, व्यक्तिगत रूप से, मैं इसे किसी अन्य चुनौती के रूप में लूंगा जो आपको इस व्यवसाय में दी जाती है। यह कुछ ऐसा है जिससे आपको निपटना है। यह एक प्रतिबंध है।
अधिक पढ़ें: मिक शूमाकर रेड बुल को अधिक खर्च करने के लिए दंडित किया गया था (छवि: गेटी)” उनके पास वैसे भी अन्य टीमों की तुलना में बहुत सफल, कम विंड टनल रन और सीएफडी क्षमता होने के परिणामस्वरूप है, और यह सिर्फ एक चुनौती है जिससे आपको निपटना है . मुझे लगता है कि ऐसी किसी भी स्थिति में आप बस फिर से संगठित होते हैं और उसके साथ आगे बढ़ते हैं।” मैक्स वेरस्टैपेन का लगातार दूसरा F1 शीर्षक का अर्थ है कि रेड बुल को भी केवल अपनी जगह पुनः प्राप्त करने के लिए एक बढ़ा हुआ प्रवेश शुल्क देना होगा। ग्रिड। टीम के प्रमुख क्रिश्चियन हॉर्नर ने अक्टूबर में कहा कि टीम के प्रतिद्वंद्वी ग्रिड के शीर्ष पर अंतर को बंद करने की उम्मीद में ‘सख्त’ उपायों पर जोर दे रहे थे।
मर्सिडीज समकक्ष टोटो वोल्फ ने निशाना साधा अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वियों की आलोचना की और इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे नौ अन्य टीमें ‘नियमों का पालन करने और सीमा से नीचे रहने’ में कामयाब रहीं। उस समय कई प्रशंसकों ने सुझाव दिया कि पेनल्टी के बावजूद रेड बुल हल्के ढंग से उतर गया, हालांकि पवन सुरंग परीक्षण में कमी से कुछ टोल लेना निश्चित है।
मिस न करें
1671525831843 डैन फॉलोज (बाएं) एस्टन मार्टिन के लिए में रवाना हुए) (छवि: गेटी) रेड बुल के प्रतिबंधों के पैमाने के बारे में पूछे जाने पर फॉलोवर्स ने सहमति व्यक्त की कि सजा “अपरिहार्य नहीं” थी। वायुगतिकीविद् पहले मिल्टन कीन्स में चले गए 980 जगुआर के हिस्से के रूप में, फिर में दूसरी अवधि के लिए लौटा अपने रेड बुल रीब्रांड के बाद .
एक भरे हुए क्षेत्र में जहां इस तरह के अच्छे मार्जिन सभी अंतर ला सकते हैं, Red Bull के प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों को उम्मीद होगी कि उनकी नई परीक्षण सीमाएं F1 की खिताबी दौड़ को फिर से खोल देंगी। हालाँकि, जिस आसानी के साथ वेरस्टैपेन अपनी दूसरी चैम्पियनशिप में चले गए —जहां वह समाप्त हुआ 63 बिंदु स्पष्ट—संकेत देते हैं कि वे भी शेष क्षेत्र स्तर लाने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकते हैं। आईपीएसओ विनियमित कॉपीराइट ©1200 एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सर्वाधिकार सुरक्षित।
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