5 घंटे पहले29: 13 जो कृष्णन
पेरेज़ ने स्पैनिश जीपी फाइटबैक के बाद क्वालीफाइंग गलती पर अफसोस जताया सर्जियो पेरेज़ ने खिताब की लड़ाई में मैक्स वेरस्टैपेन पर अधिक जमीन गंवाने के बाद स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स में क्वालीफाइंग में अपनी त्रुटियों को स्वीकार किया।
मैक्सिकन है अब 53 अपनी टीम के पीछे इशारा करते हैं- बार्सिलोना में चौथे स्थान पर रहने के बाद साथी, 04वें।
उसने मैदान के माध्यम से अपना रास्ता बनाया और एक पोडियम के लिए अंत में जॉर्ज रसेल को लगभग पकड़ लिया, लेकिन पेरेज़ ने शनिवार को अपनी गलतियों को स्वीकार कर लिया और उसके पास करने के लिए बहुत कुछ था।
“वास्तव में पास होना काफी कठिन था,” पेरेज़ ने दौड़ के बाद टीवी पेन में कहा।
“एक बार जब मैं फर्नांडो [अलोंसो] के पीछे था, तो मुझे वास्तव में उसकी गति पर ध्यान देना था, इसका मतलब था कि यह थोड़ा मुश्किल था, लेकिन यह वही है जो यह है।
“मुझे लगता है कि अगर हम उच्च खत्म करना चाहते थे, तो हमें बेहतर योग्यता की आवश्यकता थी, इसलिए अब मॉन्ट्रियल के लिए आगे देख रहे हैं।”
(छवि: Getty)
7 घंटे पहले21:
जो कृष्णन
लेक्लर फेरारी की परेशानियों को समझाने के लिए संघर्ष करता है चार्ल्स लेक्लेर ने स्वीकार किया कि बार्सिलोना में एक अंक हासिल करने में विफल रहने के बाद फेरारी स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स में क्यों संघर्ष करना जारी रखती है, यह समझाने में उसे परेशानी हो रही है।
द एक भयानक योग्यता सत्र के बाद पिटलेन से मोनेगास्क शुरू हुआ जिसमें वह 14वां-सबसे तेज। और यह 25-वर्षीय दौड़ में अधिक प्रगति नहीं कर सका क्योंकि वह वां।
“ईमानदारी से कहूं तो हम उम्मीद से ज्यादा संघर्ष कर रहे हैं,” उन्होंने मीडिया कलम में संवाददाताओं से कहा। “इस साल हमारे पास कुछ निराशाजनक दिन रहे हैं, इसलिए दुर्भाग्य से यह साल के बाकी दिनों के अनुरूप है।
” पहला कार्यकाल हमारे लिए कठिन था, जिसकी हमें उम्मीद थी कि यह एक अच्छा टायर होगा, लेकिन किसी कारण से यह इतना खराब था। जैसे, पकड़ बिल्कुल नहीं, खासकर सामने से। कठिन [टायर] मैं बिल्कुल वही काम करता हूं और यह वास्तव में अच्छा लगता है। और जब हम करते हैं, तो यह हमारे लिए थोड़ा आश्चर्य की बात होती है। इसलिए हमें बहुत काम करने की ज़रूरत है। ”
(छवि: गेटी)
8 घंटे पहले20: 02 जो कृष्णन
झोउ पेनल्टी पर सुनौदा का गुस्सा अल्फा रोमियो के झोउ गुआन्यू के साथ एक घटना के बाद अल्फाटौरी चालक को दंड दिए जाने के बाद युकी सूनोडा ने उसे दंडित करने के लिए स्टीवर्ड को फटकारा है।
जापानी स्टार था झोउ के साथ टक्कर के लिए पांच-सेकंड की पेनल्टी दी गई और इससे उनकी दौड़ प्रभावित हुई क्योंकि वह उस समय अंक में थे। और सुनाओदा ने कहानी का अपना पक्ष देने के बाद दौड़ के बाद हंगामा किया।
“यह एक हास्यास्पद दंड था और यह वास्तव में अनुचित लगता है,” सुनाओदा ने Motorsport.com द्वारा उद्धृत किया . “जब मैंने [झोउ को आते हुए] देखा, तो मैं कमरे से बाहर चला गया और मुझे ऐसा लगा जैसे उसने शुरुआती दौर में ही हार मान ली थी।
” वह बाहर गया और नाटक किया जैसे उसे मजबूर किया, लेकिन उसने नहीं किया। निश्चय ही, बाहर अभी भी जगह थी। जाहिर तौर पर मैंने उस पर दबाव बनाया लेकिन अब भी जगह है इसलिए मुझे समझ नहीं आता कि यह पेनल्टी क्यों थी। यह वास्तव में अनुचित, वास्तव में कठोर लगता है।
(इमेज: NurPhoto)
9 घंटे पहले18: 40
जो कृष्णन
FIA जांच के बाद पूर्ण रूप से मर्सिडीज ठीक निर्णय FIA ने स्पेनिश ग्रां प्री के बाद मर्सिडीज पर जुर्माना लगाने के अपने निर्णय के कारणों को प्रकाशित किया है। 06.2.1 i) अंतर्राष्ट्रीय स्पोर्टिंग कोड के और FIA द्वारा जुर्माना लगाया गया था।
आधिकारिक पत्र एफआईए कहता है: “स्टीवर्ड्स को मीडिया प्रतिनिधि से एक रिपोर्ट मिली, जिसकी बाद में वीडियो साक्ष्य द्वारा पुष्टि की गई, कि कारों के फिजियो/ड्राइवरों के सहायक 44 और 63 पोस्ट रेस इंटरव्यू और पोडियम सेरेमनी प्रक्रिया के उल्लंघन में पारसी फर्मे में प्रवेश किया जो दौड़ से पहले प्रकाशित किया गया था “घटना के व्यवस्थित संचालन के लिए”
“अनुच्छेद 9.17। सेवा प्रदान करने वाले किसी भी व्यक्ति के बारे में, उस प्रतियोगी पर जिसे सेवा प्रदान की जाती है। अनुच्छेद के अनुसार 13 एफआईए इंटरनेशनल स्पोर्टिंग कोड और एफआईए न्यायिक और अनुशासनात्मक नियमों के अध्याय 4, लागू समय सीमा के भीतर।
“परिचालकों के निर्णय एफआईए से स्वतंत्र रूप से लिए जाते हैं और केवल प्रासंगिक नियमों, दिशानिर्देशों और प्रस्तुत साक्ष्यों पर आधारित होते हैं।”
(छवि: गेटी)
9 घंटे पहले18: 13 जो कृष्णन
मर्सिडीज पर भारी एफआईए जुर्माना मर्सिडीज पर £8 का जुर्माना लगाया गया है, 400 (€12, 0) FIA द्वारा parc ferme नियमों के उल्लंघन के लिए।
अधिक अनुसरण करता है…
9 घंटे पहले18: 12
जो कृष्णन
ब्रेकिंग: हैमिल्टन और रसेल एफआईए जांच का सामना कर रहे हैं लुईस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल के फिजियो को स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स के बाद एफआईए को देखने के लिए बुलाया गया है, जिसमें मर्सिडीज स्टाफ के सदस्य संभावित रूप से खेल के शासी निकाय के साथ खुद को परेशानी में डाल रहे हैं।
सिल्वर एरो ने डबल पोडियम हासिल करने के लिए रविवार की दौड़ के दौरान दूसरा और तीसरा स्थान हासिल करने के बाद बार्सिलोना में सीजन के अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम का जश्न मनाया, लेकिन आगे परेशानी हो सकती है क्योंकि टोटो वोल्फ की टीम एक जांच का सामना कर रही है।
जर्मन निर्माता के लिए पोडियम फिनिश हासिल करने के बाद, रेड बुल स्टार के पीछे खत्म होने के बाद, हैमिल्टन और रसेल ने कूलडाउन रूम में मैक्स वेरस्टैपेन के साथ बात की।
लेकिन दौड़ के कुछ घंटों बाद, टीम को FIA द्वारा सूचित किया गया कि उनकी टीम के कुछ सदस्यों ने पिटलेन में parc ferme ज़ोन में कर्मियों की अनुमति से संबंधित नियमों का उल्लंघन किया हो सकता है।
पूरी कहानी
(छवि: गेटी)
03 घंंटों पहले19: 34 जो कृष्णन
ड्राइवर के बारे में टिप्पणी के लिए ब्रंडल को बुलाया गया स्पेनिश ग्रां प्री के दौरान F1 ड्राइवर झोउ गुआन्यू के बारे में अपमानजनक टिप्पणी का उपयोग करने के लिए प्रशंसकों द्वारा मार्टिन ब्रुंडल की आलोचना की गई है।
ब्रुंडल ने झोउ को “चाइनामैन” कहा जैसा कि उन्होंने शुरुआती चरणों में अल्फा रोमियो स्टार, निको हल्केनबर्ग और युकी सूनोदा के बीच एक आश्चर्यजनक लड़ाई पर टिप्पणी की थी। चाइनामैन, जापान का आदमी और फ़िनलैंड का आदमी भी उनसे बहुत दूर नहीं है। एक बहुत ही सर्वदेशीय दौड़। पूरी कहानी
02 घंंटों पहले17: 02 जो कृष्णन
हैमिल्टन वोल्फ के साथ बातचीत के लिए तैयार लुईस हैमिल्टन ने पुष्टि की है कि वह सोमवार को अपने नए मर्सिडीज अनुबंध को अंतिम रूप देने के लिए टोटो वोल्फ के साथ बैठेंगे 36- साल पुराना लुक टीम के साथ अपना समय बढ़ाने के लिए तैयार है।
ब्रिटन स्पेनिश ग्रां प्री में दूसरे स्थान पर रहा और 613.
और हैमिल्टन से जब पूछा गया कि उनके अनुबंध पर कब हस्ताक्षर किए जाएंगे, तो उन्होंने ड्राइवरों के समाचार सम्मेलन में संवाददाताओं से कहा: “मैंने नहीं किया है’ मैंने अभी तक कुछ भी साइन नहीं किया है।
“लेकिन मुझे लगता है कि हम कल टोटो से मिल रहे हैं, इसलिए उम्मीद है कि हम कुछ कर सकते हैं।”
(इमेज: लाइटरॉकेट)
11 घंंटों पहले16: 40 जो कृष्णन
हॉर्नर रोसबर्ग पर वापस आ गया रेड बुल के मालिक क्रिश्चियन हॉर्नर ने स्पेनिश ग्रां प्री में अपने ड्राइवरों की आलोचना करने के लिए निको रोसबर्ग पर पलटवार किया।
दौड़ के बाद, रोसबर्ग ने सवाल किया सर्जियो पेरेज़ के प्रदर्शन के बारे में हॉर्नर और रेड बुल प्रमुख उनकी टिप्पणियों से खुश नहीं थे।
“आप एक आलोचनात्मक किस्म के व्यक्ति हैं, क्या आप नहीं हैं?” हॉर्नर ने कहा। “अब आप कार से बाहर हैं आपको सभी लोगों की आलोचना करनी है।”
पूरी कहानी
(इमेज: Twitter/Sky Sports F1)
11 घंंटों पहले16: 00 जो कृष्णन
स्पेनिश जीपी सुधार के बाद हैमिल्टन शीर्षक भविष्यवाणी करता है लुईस हैमिल्टन ने स्पेनिश ग्रां प्री में टीम के सुधार की सराहना की लेकिन उनका मानना है कि आर एड बुल अभी भी एक लंबा रास्ता तय कर रहे हैं और सोचते हैं कि अगले साल अधिक यथार्थवादी लक्ष्य हो सकता है।
34- वर्षीय मैक्स वेरस्टैपेन के बाद दूसरे स्थान पर जॉर्ज रसेल के साथ तीसरे और हैमिल्टन में स्वीकार किया कि उन्होंने टीम के लिए इतना मजबूत परिणाम लाने की उम्मीद नहीं की थी। मैं अपनी टीम और फैक्ट्री में सभी को वापस अपनी टोपी उतारना चाहता हूं,” उन्होंने कहा।
“[रेड] बुल्स अभी भी थोड़ा आगे हैं लेकिन हम करेंगे उनका पीछा करते रहो। जॉर्ज ने आज भी बहुत अच्छा काम किया। वे इस समय कुछ ज्यादा तेज हैं लेकिन हम इस पर काम कर रहे हैं, एक समय में एक कदम।
“अगर हम उन्हें साल के अंत तक पकड़ सकते हैं, तो यह एक शानदार परिणाम होगा। मैं अभी भी पूरी तरह से प्रेरित हूं, कोई लिफ्टिंग नहीं है।”
(इमेज: Twitter/@F1)
12 घंंटों पहले15: 33
जो कृष्णन
ब्रेकिंग: वेरस्टैपेन ने स्पेनिश जीपी जीता मैक्स वेरस्टैपेन ने स्पेनिश ग्रां प्री के हर एक लैप का नेतृत्व करने के बाद सीजन की अपनी पांचवीं जीत हासिल की है।
रेड बुल स्टार एक दौड़ का प्रबंधन कर रहा था अपने दम पर एक बार उसने कार्लोस सैन्ज़ को पहले कोने पर पीछे छोड़ दिया था और समाप्त कर दिया था 17 सेकंड में लुईस हैमिल्टन से स्पष्ट।
मर्सिडीज ने अपना सर्वश्रेष्ठ आनंद लिया सीज़न के सप्ताहांत में जॉर्ज रसेल पोडियम पर सर्जियो पेरेज़ से आगे अंतिम स्थान पर पहुंच जाता है।
वेरस्टैपेन अब 47 ड्राइवर्स स्टैंडिंग में टीम के साथी पेरेज़ के स्पष्ट बिंदु।
(छवि: Getty)
06 घंंटों पहले 13: 21 जो कृष्णन
पेनल्टी के जोखिम पर वेरस्टैपेन मैक्स वेरस्टैपेन को उनके रेस इंजीनियर द्वारा चेतावनी दी गई थी कि एक से अधिक मौकों पर ट्रैक की सीमा पार करने के बाद उन्हें स्टीवर्ड से दंड का सामना करना पड़ा था।
रेड बुल सितारा कुछ था 16 लुईस हैमिल्टन से कुछ सेकंड पहले जब उन्हें ट्रैक के किनारे मार्शलों द्वारा एक काला और सफेद झंडा दिखाया गया था।
) डचमैन ने तीन मौकों पर ट्रैक की सीमा पार कर ली थी और एक और उल्लंघन के कारण उसे पांच-सेकंड की पेनल्टी मिलेगी। उसने दौड़ का नया सबसे तेज लैप सेट करके जवाब दिया, और इसने जियानपिएरो लैम्बियास को प्रेरित किया कि वह उसे ज्यादा जोर न लगाने के लिए कहे।
“अब, क्या आप इसे घर के भीतर ला सकते हैं सफेद रेखाएं? धन्यवाद, “उन्होंने कहा, और वेरस्टैपेन ने उत्तर दिया:” हाँ, हाँ। वेरस्टैपेन अभी भी आगे है मैक्स वेरस्टैपेन अभी भी स्पेन में आगे चल रहे हैं, लुईस हैमिल्टन दूसरे स्थान पर हैं। उनके मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल ने भी अपनी गुणवत्ता दिखाना शुरू कर दिया है और गोद में पहुंचते ही पोडियम पर भी अपनी जगह बना सकते हैं 44.
1. मैक्स वेरस्टैपेन (रेड बुल)
2. लुईस हैमिल्टन (मर्सिडीज)
3. सर्जियो पेरेज़ (Red Bull)
4. जॉर्ज रसेल (मर्सिडीज)
5. कार्लोस सैंज (फेरारी)
मुख्य पांच वे स्पेन में चल रहे हैं। जैसा कि यह खड़ा है, शीर्ष पांच इस तरह दिखते हैं…
1. मैक्स वेरस्टैपेन (रेड बुल)
2. कार्लोस सैंज (फेरारी)
3. लांस स्ट्रोक (एस्टन मार्टिन)
4. लुईस हैमिल्टन (मर्सिडीज)
5. एस्टेबन ओकन (अल्पाइन)
बार्सिलोना में गर्म, अभी के लिए बारिश की आशंका के बावजूद, बार्सिलोना में गर्मी और धूप है। कुछ शिविरों में गर्म रहने के लिए कूलर का उपयोग किया जा रहा है, साथ ही कारों को अत्यधिक गर्म होने से भी रोका जा रहा है।
हालांकि, जैसा कि नीचे दिखाया गया है, बारिश आ रही है। एक गहरा व्यापक बादल ट्रैक की ओर अपना रास्ता बनाना शुरू कर रहा है और ऐसा लगता है कि बारिश आने में कुछ ही समय है।
नॉरिस ने प्रशंसा की मैक्कारलेन का काम लैंडो नॉरिस ने खुलासा किया है कि उनका मानना है कि उनकी कार ने पर्दे के पीछे काम करने के लिए उनकी मैकक्लेरन टीम के काम की प्रशंसा करते हुए स्पेनिश जीपी से पहले स्पष्ट रूप से सुधार किया है।
वह रविवार की दौड़ के लिए तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया और दौड़ में उस अच्छे फार्म को जारी रखने की उम्मीद कर रहे होंगे। अर्हता प्राप्त करने के बाद बोलते हुए, उन्होंने कहा: “कार निश्चित रूप से अच्छा महसूस कर रही है। कुछ छोटे छोटे बदलाव किए, लेकिन यह निश्चित रूप से कार को सही दिशा में ले जाने में मदद करता है। ठंड की स्थिति, लोगों को बहुत संघर्ष करना पड़ा।
“आप बहुत से लोगों को ताला बंद करते और गलतियाँ करते हुए देखते हैं, मुझे जरूरी नहीं कि ऐसा कभी महसूस हुआ हो। यह भी करीब था, जैसे, मैं एक-दसवीं गलती करता हूं और मैं पांच स्थान पीछे हूं, और मैं अब जितना नायक दिखता हूं उतना नहीं दिखता।
“इसमें कई अलग-अलग चीजें आती हैं। अंत में टीम ने कार के साथ अच्छा काम किया, मुझे इसके साथ आत्मविश्वास महसूस हुआ, और मैंने कुछ अच्छी गोदें लगाईं, और जब आप इसे एक साथ रखते हैं तो आपको P3 मिलता है। ”
गड्ढों में शामिल Leclerc चार्ल्स लेक्लर्क आज पिट लेन से शुरू करने वाला एकमात्र ड्राइवर नहीं है, लोगान सार्जेंट भी वहां फ्रेंचमैन के साथ शामिल होने के लिए तैयार हैं।
विलियम्स सार्जेंट की कार पर ब्रेक कूलिंग को एक अलग विनिर्देशन में बदलने का निर्णय लिया है जिसका मतलब है कि गड्ढों से शुरू होना चाहिए। अमेरिकी था P20 वैसे भी, इसलिए परिवर्तन से उसके प्रदर्शन पर उल्लेखनीय प्रभाव पड़ने की उम्मीद नहीं है।
योग्यता पर पेरेज़ का कहना है सर्जियो पेरेज़ ने मोनाको में अपनी निराशा से उबरने में विफल रहने पर स्पेनिश ग्रां प्री से पहले अपने सब-पार योग्यता सत्र के बारे में बात की है।
द मेक्सिकन P से रेस शुरू करेगा , शीर्षक के साथ एक प्रभावशाली योग्यता सत्र के बाद प्रतिद्वंद्वी मैक्स वेरस्टैपेन पोल स्थिति में।
फॉक्स स्पोर्ट्स प्रीमियम एमएक्स प्रसारण, पेरेज़ ने बताया कि वह कैसा था अपनी योग्यता से नाखुश, यह कहते हुए: “हाँ, शुरुआत से ही, कार का पिछला भाग बहुत घबराया हुआ था, मैं सही ढंग से प्रतिक्रिया नहीं दे पा रहा था।
“T5 पर बाहर निकला और वापस जाने में सक्षम था लेकिन अगले लैप के लिए [] टायर बहुत गर्म थे। वहां कर्ब पूरी तरह से गीला है (पांच वर्ष का), तो आपको यही मिलता है। अपनी पकड़ खो दी और आप बजरी पर बाहर हैं। मौसम पूर्वानुमान बारिश ने कल योग्यता के दौरान कई मुद्दों का कारण बना दिया, और मौसम एक बार फिर सर्किट डी बार्सिलोना कैटालुन्या में कारक बन गया।
दौड़ के दौरान, वहां माना जाता है बारिश की % संभावना – जिस पर निश्चित रूप से विचार करने की आवश्यकता होगी। बंद से पहले बारिश का% मौका।
फेरारी ने चार्ल्स लेक्लेर की योजनाओं का खुलासा किया फेरारी के जॉक क्लियर ने खुलासा किया है कि चार्ल्स लेक्लेर पिटलेन से स्पेनिश जीपी शुरू करेंगे।
उन्होंने समझाया: “हमने बदलाव का अवसर लिया है गियरबॉक्स, यह प्रभावी रूप से सभी बैकएंड है, वास्तव में यह सुनिश्चित करने के लिए कि वहां कुछ भी अनहोनी नहीं है। parc ferme नियमों के कारण, और टीम फ्रेंचमैन को P से ग्राइंड डाउन करने की अनुमति देने को तैयार है पूरी तरह से परीक्षा की सुविधा के लिए।
चार्ल्स लेक्लेर क्वालीफाइंग में संघर्ष कर रहे थे (छवि: गेटी)
स्पेनिश जीपी ग्रिड स्पैनिश ग्रां प्री आ रही है, यह याद दिलाता है कि आज की रेस कैसे शुरू होगी…
1 मैक्स वेरस्टैपेन2 कार्लोस सैंज
3 लैंडो नॉरिस
4 लुईस हैमिल्टन
5 लांस स्ट्रोल
6 एस्टेबन ओकन
7 निको हुलकेनबर्ग
8 फर्नांडो अलोंसो
9 ऑस्कर पियास्त्री
04 पियरे गैसली
04 सर्जियो पेरेज़
12 जॉर्ज रसेल
13 झोउ गुआन्यू
15 न्येक डे व्रीस
17 युकी सुनौदा
11 वाल्टेरी बोटास
14 केविन मैग्नेसेन
18 एलेक्स एल्बोन
17 चार्ल्स लेक्लर्क
20 लोगन सार्जेंट
रसेल ने सही रास्ते पर अपनी बात रखी है परिवर्तन जॉर्ज रसेल ने खुलासा किया है कि उनका मानना है कि सर्किट डी कैटालुन्या पर किए गए ट्रैक परिवर्तन अंतिम कोने को खेल में सर्वश्रेष्ठ में से एक के रूप में विवाद में डालते हैं।
सीधे लंबे गड्ढे से पहले वाले चिकेन को हटा दिया गया था, जिससे चालक स्पष्ट रूप से धीमा होने के बजाय कोने को अधिक गति से हिट कर सकते थे।
रसेल ने समझाया: “यह चला गया है फॉर्मूला 1 में सबसे खराब कोनों में से एक से फॉर्मूला 1 में सबसे अच्छे कोनों में से एक। पुराना लेआउट इतनी धीमी गति का कोना था कि आप केवल इतना करीब पहुंच सकते थे और फिर वह आदमी अपना पैर नीचे रखता है और गायब हो जाता है।
जॉर्ज रसेल ने अंतिम कोने के बारे में बात की है (छवि: गेटी)
हैमिल्टन की ग्रिड स्थिति में परिवर्तन लुईस हैमिल्टन को स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स के लिए शुरुआती क्रम में स्थानांतरित कर दिया गया था, क्वालीफाइंग के बाद पियरे गैसली को दिए गए दंड के लिए धन्यवाद, स्थिति हिल गई।
द मर्सिडीज स्टार ने शुरुआत में शनिवार को पांचवें स्थान पर क्वालिफाई किया, क्यू1 में पोल पोजीशन पर रहा। हालांकि, गैसली को छह स्थान की ग्रिड गिरावट के बाद अब उसे चौथे स्थान पर पहुंचा दिया गया है। अर्हता प्राप्त करने के दौरान Verstappen और स्टीवर्ड को यह समझाने में विफल रहा कि उसे वापस ग्रिड में नीचे नहीं लाना चाहिए।
1685905580844 जॉर्ज रसेल ने औपचारिक चेतावनी दी योग्यता में मर्सिडीज टीम के साथी लुईस हैमिल्टन के साथ स्पेनिश जीपी संघर्ष के बाद जॉर्ज रसेल को एक औपचारिक चेतावनी जारी की गई थी।
जोड़ी एक घटना में टकरा गई थी दोनों ड्राइवरों द्वारा एक ‘गलत संचार’ माना जाता है, हालांकि रेस स्टीवर्ड ने कार्रवाई की है और रसेल को चेतावनी दी है।
रेस स्टीवर्ड के एक बयान में कहा गया है: कार का ड्राइवर 53 (जॉर्ज रसेल), कार का ड्राइवर 36 (लुईस हैमिल्टन), टीम के प्रतिनिधि और पोजिशनिंग / मार्शलिंग सिस्टम डेटा, वीडियो, टीम रेडियो और इन-कार वीडियो साक्ष्य की समीक्षा की।
“कार का चालक 55 ने कहा कि जैसे ही वह अपना तेज गोद शुरू कर रहा था, वह आगे देख रहा था और उसने अपने दर्पणों की जांच नहीं की थी। उनकी टीम ने उन्हें कार के आने की सूचना नहीं दी 38। हालांकि, शमन में वह अपने सामने कार (कार [सैंज]) जिसने अभी-अभी अपना तेज़ लैप पूरा किया था। इसके अलावा उसके अंत में कार के चालक को गोद में ले 63 को एक (वेरस्टैपेन) और कारों को बाधित करने से बचने के लिए काफी धीमा करना पड़ा ।”
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