F1 लाइव: हैमिल्टन बल

फेरारी बॉस ‘तंग आ गया’ नए F1 सीज़न की खराब शुरुआत के बाद फेरारी के बॉस फ्रेड वासेर अपनी नई भूमिका में पहले से ही ‘तंग’ आ चुके हैं। फ्रेंचमैन ने हाल ही में मटिया बिनोटो को टीम प्रिंसिपल के रूप में प्रतिस्थापित किया, लेकिन एक छाप बनाने के लिए संघर्ष कर रहा है। सीईओ बेनेडेटो विग्ना वास्तव में निर्णय लेने के केंद्र में हैं – नए प्रिंसिपल को उन्हें रिपोर्ट करने के लिए मजबूर करते हैं। फेरारी टीम बहरीन ग्रैंड में अपने प्रदर्शन से सार्वभौमिक रूप से नाखुश हैं प्रिक्स, ड्राइवर चार्ल्स लेक्लेर के साथ कथित तौर पर मामलों को अपने हाथों में ले रहा है और शीर्ष मालिकों के साथ बैठक का अनुरोध कर रहा है।

यहां और पढ़ें। फ्रेड वासेउर अपनी नई भूमिका से नाखुश हैं (छवि: गेट्टी) शूमाकर विवरण बहरीन जीपी अनुभव मिक शूमाकर ने स्वीकार किया है कि उन्हें बहरीन ग्रैंड प्रिक्स में ड्राइविंग नहीं करने में संघर्ष करना पड़ा, उन्हें पैडॉक से अपने सहयोगी की दौड़ देखने के लिए मजबूर होना पड़ा। – वर्षीय इस सीजन में मर्सिडीज का तीसरा ड्राइवर है, हास द्वारा छोड़े जाने के बाद, और निकट भविष्य में अवसरों का मिलना मुश्किल हो रहा है। दूर से देखने के बजाय कार्रवाई में बहुत कुछ शामिल किया गया है। ऐसा लगा कि दिन कभी खत्म नहीं होने वाला था क्योंकि मैं बस कार में कूदना चाहता था। , वास्तव में यह चाहते हैं – और यह दर्शाता है कि मैं कार में नहीं होने के साथ ठीक नहीं हूँ। मुझे नहीं पता कि भविष्य क्या लाता है।”यह कहना मुश्किल है। मैं मर्सिडीज में घर जैसा महसूस करता हूं, और इसलिए निश्चित रूप से देखना होगा कि मेरे पास क्या विकल्प हैं आगामी सीज़न के लिए।

“लेकिन साथ ही, मुझे लगता है कि साल बीतने के साथ-साथ इसमें से बहुत कुछ दिखाया जाएगा।” रिकवरी पुश के लिए ‘अविश्वसनीय’ टहलें मार्टिन ब्रुन्डल ने लांस स्ट्रो को ‘अविश्वसनीय’ करार दिया है कि कैसे वह अभी भी कई चोटों के बावजूद बहरीन ग्रैंड प्रिक्स में प्रतिस्पर्धा करने में कामयाब रहे। कनाडाई की समस्याओं की सूची में शामिल हैं: उनकी दाहिनी कलाई में एक विस्थापन और फ्रैक्चर, उनकी बाईं कलाई में फ्रैक्चर, उनके बाएं हाथ में आंशिक फ्रैक्चर और उनके दाहिने पैर में फ्रैक्चर वाला बड़ा पैर। स्ट्रोल को बताया गया था कि उसे ठीक होने में मदद करने के परिणामस्वरूप सीज़न की शुरुआती कुछ रेसों को छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ेगा, लेकिन ड्राइवर ने फिटनेस पर लौटने के लिए अपनी बोली में और आगे बढ़कर – और सफल रहा। ब्रुन्डल ने अपने स्काई स्पोर्ट्स कॉलम में लिखा: “लांस ग्रिड पर जाने के लिए क्या कर रहा था, मर्सिडीज के काम से पहले दौड़ पूरी करने की तो बात ही छोड़ दें, यह बस उत्कृष्ट था, अविश्वसनीय सीमा पर था। “मैं नहीं चाहता कि यह उसके पिछले कारनामों के बारे में नकारात्मक लगे, लेकिन वह इस सप्ताह के अंत में मेरे अनुमान में बड़े पैमाने पर चला गया, जिसने कलाई और पैर की अंगुली की चोटों को सहन करने के बावजूद कार चलाने के अपने दृढ़ संकल्प के साथ मजबूर किया। प्री-सीजन टेस्टिंग से चूकने के लिए – यह उस तरह की भावना है जिसे मैं देखना पसंद करता हूं। बस किसी बिंदु पर शारीरिक रूप से फीका पड़ना था, लेकिन उसने ऐसा नहीं किया और छठे स्थान पर रहा। हैमिल्टन साक्षात्कारकर्ता ने खुलासा किया कि उसने उसे परेशान किया स्काई स्पोर्ट्स एफ1 की प्रस्तुतकर्ता नाओमी हैमिल्टन ने खुलासा किया है कि पहली बार लुईस हैमिल्टन का साक्षात्कार करते समय वह अविश्वसनीय रूप से घबराई हुई महसूस कर रही थीं। नाओमी ने मर्सिडीज स्टार का साक्षात्कार लिया प्री-सीज़न, उस विवाद के बाद जिसने 674 चैंपियनशिप, और इस बात से सावधान था कि वह कैमरे के सामने वापस आकर कैसा महसूस कर सकता है .

हालांकि, ब्रिटिश ने प्रस्तुतकर्ता का अविश्वसनीय रूप से स्वागत किया, उसने एक्सप्रेस को बताया: “मैंने उससे कहा, मैं बस बहुत उल्टा था, मैंने कहा, ‘मैं’ मैं सुपर नर्वस हूं। मेरे लिए अच्छा बनो।

“हम गए समय के साथ मिनट, और वे साक्षात्कार को छोटा करना चाहते थे और वह जारी रखना चाहते थे, इसलिए वह महान थे। और फिर, अंत में, उसने मुझसे कहा कि मैंने उसे परेशान कर दिया!” लुईस हैमिल्टन ने साक्षात्कार की अवधि बढ़ा दी (छवि: गेट्टी) वेबर अलोंसो के भविष्य पर विचार करता है मार्क वेबर ने इस बात से इनकार करने से इंकार कर दिया है कि फर्नांडो अलोंसो अपने मौजूदा अनुबंध से परे F1 में रह सकता है।

अलोंसो शुरू में में सेवानिवृत्त हुए) लेकिन में खेल में लौट आए , यह दर्शाता है कि अल्पाइन के साथ बिताए दो वर्षों के दौरान उनके पास अभी भी बहुत कुछ है। बहु-वर्षीय सौदा, हालांकि वेबर ने जोर देकर कहा है कि अनुबंध समाप्त होने के बाद अलोंसो खेल नहीं छोड़ सकता है। वृद्ध, हम सभी अलग-अलग तरीकों से परिपक्व होते हैं, और हमारे जीवन में अलग-अलग प्राथमिकताएँ होती हैं। वह इस मेढक में साल। स्वाभाविक रूप से, यह उस समय से अलग है जब यह आया था। मुझे लगता है, गुण वहाँ हैं, वह सब कुछ जो उसकी विशेषता है, अभी भी वहाँ है, वह एक प्रतियोगी है, वह लोगों से लड़ना चाहता है, वास्तव में दृढ़ और आत्म-पुरस्कृत तरीके से, और वह फर्नांडो को कभी नहीं छोड़ेगा। उनके पास निश्चित रूप से इन दो वर्षों से अधिक समय तक रहने का अवसर है। इस बात से इंकार न करें कि फर्नांडो तब तक दौड़ता है जब तक वह वर्षों पुराना।” हार्नर शालीनता पर बोलता है रेड बुल प्रमुख क्रिश्चियन हॉर्नर ने अपनी टीम को बहरीन ग्रैंड प्रिक्स में अपनी सफलता के बावजूद ‘संतुष्ट’ नहीं होने की चेतावनी दी है। उनके प्रभुत्व के बारे में पूछा पिछले सप्ताहांत, हॉर्नर ने कहा: “यह अनदेखा करना आसान है [कितना अच्छा वेरस्टैपेन है] और टीम ने सर्दियों में कितना अच्छा काम किया है। “लोगों के पास ए इस व्यवसाय में आपकी याददाश्त बहुत कम है और आप अपनी पिछली रेस जितने अच्छे हैं, और आज हम हीरो हैं। कल यह फेरारी हो सकती है, यह मर्सिडीज हो सकती है, यह एस्टन मार्टिन हो सकती है, इसलिए मुझे लगता है कि हममें से कोई भी बहक नहीं रहा है परिणाम के साथ।

“यह एक मैराथन की शुरुआत है और इस ट्रैक की सतह काफी अनोखी है। बहुत अधिक निष्कर्ष निकालने से पहले, आइए प्रतीक्षा करें और देखें कि जेद्दा और मेलबर्न और कुछ अन्य सर्किटों में क्या होता है। क्रिश्चियन हॉर्नर ने अपनी टीम से आत्मसंतुष्ट नहीं होने का आग्रह किया है (छवि: गेटी) फेरारी इंजीनियरों ने सीवी वितरित किए फेरारी एक संकट के कगार पर हैं, टीम के भीतर तापमान उबल रहा है। गज़ेटा डेलो स्पोर्ट के अनुसार, चार्ल्स लेक्लेर ने लिखा है पिछले सप्ताहांत के प्रदर्शन के बाद टीम प्रमुखों को जॉन एलकैन के साथ बैठक बुलाने के लिए एक पत्र। Monegasque ड्राइवर इस बात से नाराज़ था कि फेरारी अब मर्सिडीज के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर रहा है और चाहता है कि मामले को सुलझाया जाए। , जो मैकलेरन में शामिल होना चाह रहा है, ने हलचल मचा दी है। उनके जाने से अन्य इंजीनियरों को उनके लिए नए दरवाजे खुलने की उम्मीद में ‘अपना सीवी भेजने’ के लिए प्रेरित किया। प्रशंसक फ़्रेडरिक वासेउर से स्थिति पर जल्द से जल्द काबू पाने की मांग कर रहे हैं, उन्हें डर है कि एक बड़े पैमाने पर स्टाफ शेकअप एक और सीज़न में बाधा डाल सकता है। हैमिल्टन मजबूर मर्सिडीज वार्ता मर्सिडीज ने पुष्टि की है कि उन्होंने बहरीन जीपी की निराशा को दूर करने के लिए पिछले कुछ दिनों में बैठकें की हैं। जॉर्ज रसेल और लुईस हैमिल्टन दोनों उस दिन कई मुद्दों का सामना करना पड़ा, बाद वाले को टीम के इंजीनियरों पर उनकी प्रतिक्रिया और कार की आलोचनाओं को नहीं सुनने का आरोप लगाने के लिए प्रेरित किया। मर्सिडीज ने आंतरिक रूप से हवा को साफ करने का प्रयास किया है , प्रशंसकों से कह रहे हैं: “हम घबराएंगे नहीं या बिना सोचे-समझे प्रतिक्रिया देंगे। F1 जैसी भयंकर स्पॉटलाइट में, लोग जल्दी से उंगलियां उठाते हैं, या बलि का बकरा ढूंढते हैं। लेकिन आप हमें उससे बेहतर जानते हैं। टीम के अंदर, हम असफल होने के साहस, जवाबदेह होने के चरित्र और असफलता को एक अवसर के रूप में देखने की ताकत के बारे में बात करते हैं। हम खुद को कहां पाते हैं इसके बारे में ईमानदार। और हम अपनी रिकवरी योजना बनाने के लिए तत्काल और शांति से काम कर रहे हैं। हम चाहते हैं कि हमारा ऑनलाइन समुदाय स्वस्थ बहस से भरा एक सुरक्षित स्थान हो, जहां लोग दूसरों के साथ व्यवहार करते हैं और उनके साथ सम्मान के साथ व्यवहार किया जाता है – चाहे वे टीम के सदस्य हों, मर्सिडीज के प्रशंसक हों या प्रतिद्वंद्वी प्रशंसक हों।