अभिव्यक्त करना। दैनिक और रविवार एक्सप्रेस का घर। घर न्यूज रॉयल शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फ़ुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर F1 बॉक्सिंग यूएफसी क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग एनबीए लुईस हैमिल्टन ने स्पेनिश ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग में मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल से टकराने के बाद कहानी का अपना पक्ष दिया है। 06: 29, रवि, जून 4, 980 | अद्यतन: 04: 05, रवि, 4 जून, 2023 लुईस हैमिल्टन नवंबर में मर्सिडीज के लिए कठिन मौसम पर लुईस हैमिल्टन ने स्वीकार किया है कि जॉर्ज रसेल के साथ उनकी टक्कर मर्सिडीज टीम के साथियों के बीच गलतफहमी का मामला थी, क्योंकि सात बार के विश्व चैंपियन को स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स के लिए क्वालीफाई करने में बाधा उत्पन्न हुई थी। 38 – गड्ढे पर रसेल द्वारा घास पर जबरदस्ती गिराए जाने के बाद तेज गति से भयानक निकट-चूक का सामना करना पड़ा सीधे, रसेल ने बाद में अपने गलत अनुमान के लिए अपने सहयोगी और टीम से माफी मांगी। हैमिल्टन फ्लाइंग लैप शुरू करने के लिए तैयार थे, जब वह सीधे रसेल से मिले। 25- वर्षीय दाईं ओर स्थित था, जिससे हैमिल्टन को ट्रैक के बाईं ओर रहकर ओवरटेक करने की अनुमति मिली .
लेकिन रसेल अपने सामने कार्लोस सैंज की धीमी गति से चलने वाली फेरारी से चौंक गया और उसने अपनी गति कम कर दी क्योंकि उसने स्पैनियार्ड को पास करने के लिए बाईं ओर झटका दिया, यह नहीं जानते हुए कि हैमिल्टन बाहर की ओर बढ़ रहा था .
रसेल के डब्ल्यू द्वारा अपने फ्रंट-विंग एंडप्लेट को क्लिप किए जाने से पहले, हैमिल्टन को ट्रैक से हटाए जाने से बचने के लिए, इसके बजाय घास पर ड्राइविंग करने के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया करनी पड़ी। कार।
लुईस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल : साथ आई मर्सिडीज की जोड़ी। (छवि: गेटी) हैमिल्टन ने रेडियो पर उसका प्रसारण किया और अपने रेस इंजीनियर पीटर बॉनिंगटन को बताते हुए अपने टीम-साथी के पैंतरेबाज़ी को सीधे गड्ढे पर पटक दिया: “जॉर्ज अभी पीछे हट गया। यह वास्तव में खतरनाक है। मुझे कार पर कुछ नुकसान हो सकता है।” लेकिन घटना की समीक्षा करने और अपनी टीम के साथ बात करने के बाद, हैमिल्टन का मानना था कि यह मर्सिडीज में तारों को पार करने का मामला था क्योंकि रसेल को स्टीवर्ड से औपचारिक चेतावनी मिली थी।“हमें बहुत अलग तरीके से बाहर भेजा गया था कई बार, “हैमिल्टन ने कहा, जैसा कि रेसफैंस द्वारा उद्धृत किया गया है। “मुझे अपना समय दिया जा रहा था जब मैं अपने आउट-लैप पर था। जब मैं बारी से बाहर आया 10 आगे कोई नहीं था तो मैं गैस पर चढ़ गया, मैं करने लगा गति पकड़ें। मैं आ गया 11 और जॉर्ज ऐसा लग रहा था जैसे वह पिटलेन में जा रहा हो। “मैंने इसे जारी रखा और फिर अचानक उसने वापस काट दिया, जो स्पष्ट रूप से थोड़ा भ्रमित करने वाला था। क्योंकि मुझे यह भी नहीं पता था कि वह [आगे] था, मुझे लगता है कि उसने अपनी पहली गोद या ऐसा ही कुछ किया था।”
अमान्य ईमेल
हम आपके साइन-अप का उपयोग सामग्री प्रदान करने के लिए करते हैं जिस तरह से आपने सहमति दी है आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तीसरे पक्षों के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। अधिक जानकारी
16858587290064787173 लुईस हैमिल्टन: मर्सिडीज स्टार ने क्वालिफाई करने के बाद अपना स्पष्टीकरण दिया। (छवि: गेटी) हैमिल्टन ने जारी रखा: “तो तब मैं उसे खींच रहा था और अगर वह मुझे एक टो दे रहा था, और वह आगे बढ़ना शुरू कर दिया ठीक है, तो मैं ऐसा था ‘आह, वह मुझे एक टो दे रहा है’। तो मैं बाईं ओर गया और वह वापस आने लगा। तो बस एक गलतफहमी।” रसेल ने इस बात पर जोर देने के बाद खुद का बचाव किया कि टक्कर “सिर्फ एक भारी गलतफहमी” थी, दोनों मर्सिडीज चालक इस बात से अनजान थे कि वे Q2 के दौरान अलग-अलग समय अंतराल पर थे। “मैं बस आगे देख रहा था, कार्लोस से स्लिपस्ट्रीम प्राप्त करने की कोशिश कर रहा था और अगली बात लुईस थी,” रसेल ने कहा। “तो हमें आंतरिक रूप से बात करने की ज़रूरत है कि यह कैसे हुआ क्योंकि दो टीम के साथियों के बीच ऐसा कभी नहीं होना चाहिए। लेकिन दोनों में से किसी की गलती नहीं थी। मुझे लगता है कि लुईस शायद नहीं जानता था कि मैं गोद दो पर शुरू कर रहा था। ” यह रसेल के लिए और भी बुरा साबित हुआ, हालांकि, वह तीसरी तिमाही में चूक गया और केवल 11ग्रिड पर वां, जबकि पियरे गैसली को पदावनत करने के बाद हैमिल्टन चौथे स्थान पर शुरू होगा वें रेस स्टीवर्ड से दो दंड लेने के लिए।
आईपीएसओ विनियमित कॉपीराइट ©2023 एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सर्वाधिकार सुरक्षित।
Be First to Comment