तीन घंटे पहले31: 09 जो कृष्णन
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तीन घंटे पहले22: 46 जो कृष्णन
मार्को की ‘अहंकारी’ टिप्पणी बहुत कुछ कहती है रेड बुल के विशेष सलाहकार हेल्मुट मार्को ने जोर देकर कहा है कि क्रिश्चियन हॉर्नर द्वारा इस सीज़न में अब तक अपने प्रभुत्व पर अपने आश्चर्य की बात करने के बाद टीम अहंकारी होकर खुद से आगे नहीं बढ़ेगी।
रेड बुल ने इस सीजन की सभी पांच रेस जीत ली हैं और पहले ही खत्म कर चुकी हैं 100 एस्टन के स्पष्ट बिंदु मार्टिन। लेकिन मार्को, 64, सोचता है कि इस सीजन में खेलने के लिए अभी भी बहुत कुछ है।
“विंड टनल टाइम में हमारे पास प्रतिबंध हैं,” मार्को ने RTL और sports.de.
के साथ एक साक्षात्कार में कहा। सीज़न के बीच में या दूसरे तीसरे में, ऐसा हो सकता है कि अगर वे अच्छा काम करते हैं तो प्रतियोगिता हमें पकड़ लेती है। इसलिए, हमारा लक्ष्य इस चरण में अधिक से अधिक अंक हासिल करना है।
“हमने एक बहुत अच्छी कार में सुधार किया है और जब मैं प्रतिस्पर्धा को देखता हूं, तो वे पीछे की ओर जाते हैं। लेकिन हम अहंकारी नहीं हैं।”
4 घंटे पहले21: 46
जो कृष्णन पिरेली सिल्वरस्टोन में कठिन टायर लाने के लिए केवल F1 टीमें ही कैलेंडर के यूरोपीय चरण में अपग्रेड नहीं ला रही हैं – टायर निर्माता पिरेली भी बदलाव कर रहे हैं।
एक नया होगा टायर पेश किए गए हैं।
इनके द्वारा आवश्यक समझा जाता है वर्तमान F1 कारों के रूप में टायर आपूर्तिकर्ता तेज़ हैं और पहले के अनुमान से अधिक डाउनफोर्स को प्रेरित करते हैं। मौसम।
( छवि: नूरफोटो)
5 घंटे पहले20: 21 जो कृष्णन
हैमिल्टन ने मर्सिडीज छोड़ने का आग्रह किया लुईस हैमिल्टन को मर्सिडीज छोड़ने और F1 में एक नई चुनौती खोजने की सलाह दी गई है क्योंकि उनकी जीत रहित दौड़ चल रही है।
मर्सिडीज स्टार ने कोई जीत हासिल नहीं की है दौड़ के बाद से 2013 सऊदी अरब ग्रां प्री और एडी जॉर्डन, पूर्व F1 टीम के मालिक, सोचते हैं कि यह उनके को समाप्त करने का समय हो सकता है -साल के साथ जुड़ाव जर्मन निर्माता।
“लुईस को अब अपने मोजो में कुछ और खोजना है और उसे वहां से बाहर निकलने की जरूरत है,” जॉर्डन ने फॉर्मूला फॉर सक्सेस पॉडकास्ट पर कहा। “उसे ठीक वैसे ही आगे बढ़ने की जरूरत है जैसे उसने तब किया था जब वह मैकलेरन के साथ था। मर्सिडीज, लुईस से बाहर निकलो। अब समय आ गया है कि आप खुद को कहीं और ढूढ़ें।”
(छवि: Getty)
6 घंटे पहले21: 22
जो कृष्णन
पूर्व टीम-साथी द्वारा हैमिल्टन को ‘कष्टप्रद प्रतिभाशाली’ करार दिया गया वाल्टेरी बोटास ने लुईस हैमिल्टन की ‘झुंझलाहट में प्रतिभाशाली’ होने के लिए प्रशंसा की है और मर्सिडीज स्टार को F1 में सबसे तेज ड्राइवर का लेबल लगाकर मैक्स वेरस्टैपेन को अस्वीकार कर दिया है।
बोटास ने ड्राइव किया के बीच टीम 1980 और 2024, जीतना 05 उस समय दौड़। लेकिन उन्हें डिप्टी की भूमिका निभाने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि हैमिल्टन लगातार चार विश्व खिताबों की ओर बढ़े। -वर्षीय अजेय था और दुनिया में एक बड़ी ताकत बनी हुई है खेल।
“वह अभी भी ग्रिड पर सबसे तेज चालक है,” बोटास ने एफ 1 के बियॉन्ड द ग्रिड पॉडकास्ट पर कहा।
“सबसे पहले, वह कष्टप्रद होने के बिंदु पर प्रतिभाशाली है। उसके शीर्ष पर, वह दौड़ के सप्ताहांतों पर बहुत कठिन काम करता है जितना कोई सोचता है।”
(छवि: Getty)
7 घंटे पहले20: 22 जो कृष्णन
एस्टन मार्टिन ने £64 मी बूस्ट एस्टन मार्टिन के सीईओ लॉरेंस स्ट्रो ने खुलासा किया कि संगठन ने “300 या 400” इसकी F1 सुरक्षा कार डिजाइन के संस्करण, लगभग £50 मिलियन में अतिरिक्त राजस्व।
ब्रिटिश निर्माता ने जनता को £ के लिए लोकप्रिय सहूलियत F1 डिजाइन बेचना शुरू कर दिया है ,500 एक पॉप। और पहले से ही उन आंकड़ों के साथ, एस्टन मार्टिन ने राजस्व में £59.3 मिलियन ($64एम)।
फाइनेंशियल टाइम्स फ्यूचर ऑफ द कार समिट में बोलते हुए, स्ट्रो ने वैंटेज एफ1 को बेचने के महत्व को प्रकट किया, क्योंकि इसका सीधा परिणाम दौड़ में दिखाई देना था: “यह एक छोटी संख्या की तरह लगता है,” उन्होंने कहा।
“लेकिन हमारे आकार की एक कंपनी के लिए, यह अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण है।”
(छवि: Getty)
9 घंटे पहले19: 11 जो कृष्णन
पेरेज़ के पिता वेरस्टैपेन प्रतिद्वंद्विता की तुलना बताते हैं सर्जियो पेरेज़ के पिता का मानना है कि मैक्स वेरस्टैपेन के साथ उनकी प्रतिद्वंद्विता तनाव के उसी बिंदु पर पहुंच गई है, जैसा कि पूर्व विश्व चैंपियन एर्टन सेना और एलेन प्रोस्ट के बीच था।
द रेड बुल ड्राइवर अब तक सभी पांच रेस जीतने वाली टीम के साथ विश्व खिताब के लिए संघर्ष कर रहे हैं, पेरेज़ ने दो जीत और वेरस्टैपेन ने तीन जीत का दावा किया है। और पेरेज़ सीनियर को लगता है कि उनकी लड़ाई और युद्ध में सेना और प्रोस्ट के बीच जो कुछ हुआ उसके बीच एक समानता है। एस।
पेरेज़ के पिता एंटोनियो ने मैक्सिकन अखबार एस्टो को बताया, “आपको याद रखना होगा कि मैकलेरन के सेना और प्रोस्ट कब थे।” “यह बिल्कुल वैसा है। आज हम इसे फिर से जी रहे हैं।
“वे एक ही पिंजरे में दो बाघ, चने के बदले चने हैं। वे दोनों एक ही सोचते हैं, एक ही नाश्ता करते हैं। आप देखते हैं कि वे दोनों एक दूसरे से सबसे तेज गोद लेने की कोशिश करते हैं। क्वालीफाइंग में वे पोल पोजीशन चाहते हैं; वे फ्री प्रैक्टिस में सबसे तेज होना चाहते हैं।”
(छवि: Getty)
घंंटों पहले 12: 53 आर्ची ग्रिग्स
क्रिश्चियन हॉर्नर रेड से हैरान सांड का प्रभुत्व क्रिश्चियन हॉर्नर ने सुझाव दिया है कि उन्हें रेड बुल के प्रतिद्वंद्वियों के खराब प्रदर्शन से सुखद आश्चर्य हुआ है, जबकि ऑस्ट्रियन संगठन एफ1 के शीर्ष पर अपनी खुद की लीग में हैं। जैसे-जैसे चीजें खड़ी होती हैं, चोंच मारते हैं।
“आप हर किसी को कभी भी खारिज नहीं कर सकते,” हॉर्नर ने कहा। “मुझे लगता है कि यह सबसे अच्छी शुरुआत है जो हमने की है, लेकिन हमें लगता है कि हमने RB से एक अच्छा कदम उठाया है से RB18, जिस तरह के कदम की आप उम्मीद करेंगे। “तो मुझे लगता है कि यह अधिक है कि ऐसा लगता है कि दूसरों ने जमीन खो दी है। मुझे यकीन है कि वे इसे संबोधित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं, इसलिए बड़े लाभ बहुत जल्दी आ सकते हैं।”
रेड बुल के प्रतिद्वंद्वियों की कमियों से क्रिश्चियन हॉर्नर हैरान रह गए हैं (छवि: GETTY)
11 घंंटों पहले17: 01
आर्ची ग्रिग्स
चार्ल्स लेक्लर ब्रांडेड ‘बेताब’ डेविड कल्चरड का मानना है कि चार्ल्स लेक्लेर को खुद को इतनी महत्वपूर्ण गलतियाँ करने से रोकने के लिए बुनियादी बातों पर वापस जाने की जरूरत है, जो कि स्कॉट का कहना है कि फेरारी आदमी अपनी क्षमताओं से परे गाड़ी चला रहा है। “यह स्वीकार्य नहीं है और यह उनके कवच में एक झंकार है,” कोल्टहार्ड ने बताया चैनल 4 जब पहिया के पीछे लेक्लेर की हाल की त्रुटियों पर पूछताछ की गई।
“वह शानदार ढंग से तेज़ है, वह उस कार से बहुत कुछ निकालता है, लेकिन वह बहुत सारी गलतियाँ करता है और बहुत अधिक क्षति है। वह इसे जानता है, टीम को यह पता चल जाएगा, वे इसे स्वीकार करेंगे क्योंकि आप और क्या कर सकते हैं?
“आप जानते हैं, आप नहीं हैं उसे निकालने जा रहे हैं, वह कार से आखिरी थोड़ा सा निकालने के मामले में उनके पास सबसे मजबूत संपत्ति है।
मुझे लगता है कि उसे केवल एक विश्व चैंपियनशिप की जरूरत है और तो वह पूरा पैकेज होगा। अभी, उसके पास वह विश्व चैम्पियनशिप नहीं है, इसलिए वह थोड़ा हताश होकर गाड़ी चला रहा है और अपनी क्षमताओं से अधिक गाड़ी चला रहा है।”
चार्ल्स लेक्लेर ने हाल के सप्ताहों में वाहन चलाते समय कई हाई-प्रोफाइल गलतियाँ की हैं (छवि: GETTY)
मैक्स वेरस्टैपेन ‘माइकल शूमाकर जितना अच्छा’ पूर्व-F1 स्टार जियानकार्लो फिस्चिल्ला के अनुसार, मैक्स वेरस्टैपेन माइकल शूमाकर जितना ही अच्छा है और पिछले महान खिलाड़ियों से बेहतर है।
जॉर्डन और फेरारी के पूर्व ड्राइवर लगता है कि हॉलैंड के लोग F1 को वर्षों तक नियंत्रित कर सकते हैं, ठीक उसी तरह जैसे शुमाकर ने शुरुआती नौटंकी में किया था।
उन्होंने की प्रशंसा की – वर्षीय अपने रेसक्राफ्ट में त्रुटियों को काटने के लिए “बन गया” कम्प्लीट” पैकेज।
फिस्चिल्ला ने ला गेज़ेट्टा डेलो स्पोर्ट को बताया: “मैंने शूमाकर के खिलाफ दौड़ लगाई, जब उन्होंने फेरारी के साथ सब कुछ जीत लिया, और मुझे लगता है कि माइकल जितना मजबूत कोई नहीं था दौड़ प्रबंधन में।
“वह आज तक नंबर एक बना हुआ है। लेकिन अगर हम ड्राइविंग प्रतिभा के बारे में बात करते हैं, तो मैक्स वेरस्टैपेन उसी स्तर पर हैं।”
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मैक्स वेरस्टैपेन की तुलना माइकल शूमाकर (छवि: गेटी)
से की जाती है
दूसरी बार शकीरा के साथ स्पॉट हुए लुईस हैमिल्टन लुईस हैमिल्टन को शकीरा के साथ रात के खाने के लिए मिलने के कुछ ही दिनों बाद दूसरी बार देखा गया है।
नई तस्वीरों में जोड़ी को नाव की सवारी के दिनों का आनंद लेते हुए दिखाया गया है। मियामी में एक रेस्तरां में उनकी तस्वीर के बाद।
यह समझा जाता है कि यह जोड़ी सिर्फ दोस्त हैं लेकिन इसने नियंत्रण से बाहर हो रही अफवाहों को नहीं रोका है। शकीरा पिछले साल बार्सिलोना के पूर्व स्टार जेरार्ड पिक से अलग हो गई थी जबकि हैमिल्टन के किसी के साथ डेटिंग करने की बात समझ में नहीं आ रही है।
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लुईस हैमिल्टन को मियामी में शकीरा के साथ देखा गया (छवि: Getty)
एस्टन मार्टिन ने कमाया है 17x अलोंसो का वेतन एस्टन मार्टिन ने कमाई की हो सकती है 10 बिक्री में वृद्धि के बाद फर्नांडो अलोंसो के वेतन से गुना अधिक।
ब्रिटिश निर्माता ने अतिरिक्त कमाई का दावा किया है £63.7 मिलियन ($
एम) अकेले सुरक्षा कार दिखावे के माध्यम से।
टीम बॉस लॉरेंस स्ट्रोक दावा है कि टीम ने 80 और 400 इसके सहूलियत F1 संस्करण मॉडल के।
रेसिंगन्यूज़ के अनुसार , अलोंसो का में सिर्फ £4 मिलियन ($ 5 मिलियन) का मूल वेतन है ।
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फर्नांडो अलोंसो ने इस सीज़न में एस्टन मार्टिन में अभिनय किया है (छवि: गेटी)
लैंडो नॉरिस ने फेरारी चाल को मजबूर करने के लिए इत्तला दे दी लैंडो नॉरिस से फेरारी में सीट सुरक्षित करने के लिए अपने पूर्व टीम-साथी की पीठ पीछे जाने का आग्रह किया गया है।
स्काई स्पोर्ट्स F1 होस्ट करुण चंडोक को लगता है कि नॉरिस को चाहिए मालिकों को कार्लोस सैंज से अलग होने के लिए प्रेरित कर रहे हैं।
नॉरिस इस सत्र में मैकलेरन में संघर्ष कर रहे हैं, जबकि ब्रिटिश दस्ते ने पिछले साल की तुलना में पीछे की ओर कदम बढ़ाया है।
उन्होंने कहा: “मार्टिन, क्या आपको लगता है कि उन्हें फेरारी के लिए फोन पर होना चाहिए, उदाहरण के लिए?
” आप पता है, कार्लोस के पास एक अच्छा रन नहीं है। यदि आप लैंडो थे, तो आप किस बिंदु पर चिकोटी लेने लगते हैं, क्या आपको लगता है?
लैंडो नॉरिस को एक कदम उठाने के लिए आग्रह किया गया है फेरारी (छवि: गेट्टी)
फर्नांडो अलो nso पिछली जीत के बाद से चार बार निराश हुआ है फर्नांडो अलोंसो ने आखिरी बार एक दशक पहले F1 जीत का स्वाद चखा था, जिसमें स्पैनियार्ड खर्च लगभग 05 F1 जंगल में साल।
The स्पैनियार्ड ने अपना मई में स्पेन में घरेलू दर्शकों के सामने तीसरी और सबसे हालिया जीत 2013 जब उन्होंने लुईस हैमिल्टन और निको रोसबर्ग को जीत के रास्ते पर पीछे छोड़ दिया।
चूंकि, खेल से समय निकालने से पहले बैक-ऑफ़-द-ग्रिड मैकलेरन में संघर्ष करने के बाद उन्हें अपनी सफलताओं की संख्या में और अधिक जोड़ने का बहुत कम अवसर मिला है।
हालांकि, अलोंसो के साथ सूखे को खत्म करने की संभावनाएं हैं – अब एस्टन मार्टिन में – इस सीजन में जीत हासिल करने के लिए बेताब।
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फर्नांडो अलोंसो ने में कोई रेस नहीं जीती है साल (इमेज: Getty)
रेड बुल के प्रमुख ने हेल्मुट मार्को की चाल का आह्वान किया हेल्मुट मार्को द्वारा डचमैन के F1 कैरियर को समाप्त करने की धमकी के बाद अल्फाटौरी टीम के प्रिंसिपल फ्रांज़ टोस्ट ने Nyck de Vries को F1 में “न्यूनतम तीन साल” की आवश्यकता पर जोर दिया है।
)डी व्रीस ने इस सीज़न में संघर्ष किया है और दो ड्राइवरों में से एक है जो पूरे सीज़न में एक अंक हासिल करने में विफल रहे हैं।
टोस्ट ने समझाया: “युकी वास्तव में अच्छा काम कर रहा है। आप देख सकते हैं कि उसका सीखने की अवस्था बहुत अच्छी हो रही है, मुझे कहना होगा। यहां क्या हो रहा है इसे समझने के लिए कम से कम तीन साल चाहिए।
हेल्मुट मार्को ने निक डी व्रीस को एक अल्टीमेटम दिया है (छवि: गेटी)
टोटो वोल्फ मानते हैं कि वह मैक्स वेरस्टैपेन से ‘नफरत’ नहीं करते टोटो वोल्फ ने स्वीकार किया है कि वह मैक्स वेरस्टैपेन से “नफरत” नहीं करता है क्योंकि उसने अपने दो विश्व खिताब की सफलताओं के लिए युवा खिलाड़ी की प्रशंसा की थी।
वोल्फ ने बाद में रहस्योद्घाटन किया अपने बेटे जैक के लिए एक संभावित नानी से जुड़ी एक अजीब घटना पर खुलना।
भूमिका के लिए आवेदन करने वाली एक महिला का मानना था कि उसे पद हासिल करने से सिर्फ इसलिए बाहर रखा जाएगा क्योंकि वह थी डच।
यह वेरस्टापेन और हैमिल्टन के के लिए एक तनावपूर्ण लड़ाई में उलझे होने के बाद आता है। ताज जो विवादास्पद फैशन में समाप्त हुआ।
वोल्फ ने डी टेलीग्राफ से कहा: “मैंने पूछा क्यों, और उसने सोचा कि मैं मैक्स वेरस्टैपेन से नफरत करता हूं। लेकिन मुझे वास्तव में मैक्स पसंद है।
टोटो वोल्फ ने मैक्स वेरस्टैपेन (इमेज: Getty)
लुईस हैमिल्टन ने F1 जुलूस पर दोष मढ़ा लुईस हैमिल्टन ने F1 के ऑन-ट्रैक एक्शन की कमी पर दोष मढ़ा है क्योंकि प्रशंसकों ने मियामी ग्रैंड प्रिक्स को “उबाऊ” करार दिया।
रेस अधिकारियों ने खेल को प्रशंसकों के लिए “बेहतर करने” का आह्वान किया।
रेड बुल ने अब तक सीजन में अपना दबदबा कायम रखा है और टीम ने लगातार पांच रेस जीती हैं।
उन्होंने समझाया: “लेकिन एक रेसिंग प्रशंसक के रूप में, मैं समझ सकता हूं कि इस समय एनएफएल और एनबीए जैसी प्रतिस्पर्धा नहीं है। यह मेरा काम नहीं है।
“हमें एक खेल के रूप में बेहतर करने की जरूरत है, हमने पहले ही टीमों को करीब लाने की कोशिश की है, लेकिन यह कभी काम नहीं करता है।
“मैं बस इतना कह सकता हूं कि हम बंद करने के लिए और [प्रशंसकों को] कुछ और उत्साह देने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।”
लुईस हैमिल्टन ने F1 की जुलूस की शुरुआत पर दोष पारित कर दिया है (छवि: Getty)
मियामी में सुरक्षा गार्डों द्वारा शूमाकर को धक्का दिया गया जैकी स्टीवर्ट को भी रोके जाने के घंटों बाद मियामी ग्रां प्री में माइकल शूमाकर के भाई को सुरक्षा गार्डों ने संभाला था।
राल्फ शूमाकर ने दावा किया कि उन्हें “क्रूरतापूर्वक धक्का दिया गया था r” सुरक्षा टीमों द्वारा और जेन्सन बटन में भी समस्याएँ थीं।
यह तीन बार के विश्व चैंपियन स्टीवर्ट को गार्ड द्वारा रोके जाने के बाद आता है क्योंकि उन्होंने रोजर फेडरर तक पहुँचने का प्रयास किया था।
शूमाकर ने स्काई स्पोर्ट्स से कहा: “दौड़ के बाद जो हुआ वह अप्रिय था। सुरक्षा ने एक क्षेत्र को रस्सियों से घेर लिया जब तक कि शीर्ष तीन टीम के मालिक इकट्ठा नहीं हो गए। वह ठीक था।
“उदाहरण के लिए, जेनसन बटन, अंदर से क्षेत्र के माध्यम से जाना चाहता था, लेकिन सुरक्षा ने उसे एक अप्रिय तरीके से वापस पकड़ लिया जब तक कि फॉर्मूला से कोई नहीं एक ने माफ़ी मांगी। वहाँ कोई अवलोकन नहीं था। सुरक्षा ने मुझे इतनी बेरहमी से धक्का दिया, जिससे मुझे बहुत चोट लगी। 16839161016131683920200463
राल्फ शूमाकर एक सुरक्षा घटना में शामिल था (इमेज: Getty)
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