लुईस हैमिल्टन ने जाँच शुरू कर दी क्योंकि रसेल को रेड बुल का संदेह है

3 मिनट पहले

26: 36 जैक मैकएचन

फेरारी को भारी निराशा के रूप में पटक दिया पूर्व F1 ड्राइवर टिमो ग्लॉक ने फेरारी पर निशाना साधा है और दावा किया है कि अभियान की निराशाजनक शुरुआत के बाद वे “सीज़न की पूरी तरह से निराश” हैं।

चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज ने अभी-अभी उठाया है 17 अब तक उनके बीच अंक, ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में एक भी अंक का दावा करने में विफल रहे।

स्काई जर्मनी के लिए लिखते हुए, ग्लॉक ने लिया फेरारी पर लक्ष्य: “फेरारी ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री से उनके नाम पर एक भी अंक के बिना दूर आ गया, जो मेरे लिए अब तक के मौसम की पूर्ण निराशा है।

” गति के मामले में, लाल टीम के लिए कुछ भी काम नहीं करता है। चार्ल्स लेक्लेर के साथ जो हुआ उससे यह स्पष्ट है कि खराब योग्यता के बाद, अराजकता में फंसने और दुर्घटना में शामिल होने का एक उच्च जोखिम है।

” कार्लोस सैंज ने कई बार अच्छी गति दिखाई और मजबूत ओवरटेकिंग युद्धाभ्यास का प्रदर्शन किया। उसके लिए अंत में दंड दुर्भाग्यपूर्ण था लेकिन उचित था। ”

चार्ल्स लेक्लेर ने सीजन की मजबूत शुरुआत का आनंद नहीं लिया है। (इमेज: Getty)

36 मिनट पहले

20: 08 जैक मैकएचन

हैमिल्टन अनुबंध चिंता जैसा कि मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन का अनुबंध सीजन के अंत में समाप्त हो रहा है, इस बात को लेकर चिंताएं बढ़ गई हैं कि क्या सात बार का विश्व चैंपियन सिल्वर एरो में रहेगा।

उन्होंने इस सीज़न में पहले ही अपनी टीम पर निशाना साधा है, जबकि द टाइम्स का दावा है कि उनके वेतन की मांग एक कारण हो सकता है कि अभी तक विस्तार पर सहमति क्यों नहीं बनी है।

जबकि रिपोर्ट में दावा किया गया है कि हैमिल्टन अपने करियर को एक उच्च स्तर पर समाप्त करने के लिए दूसरी टीम का विकल्प चुन सकते हैं।

2 घंटे पहले17: जैक मैकएचेन

हैमिल्टन एक्स-रेटेड विस्फोटलुईस हैमिल्टन ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में पोडियम पर वापस आकर खुश होंगे, लेकिन दौड़ के बाद अपनी प्रतिक्रिया से पीछे नहीं हटे।

दूसरे स्थान पर रहने के बाद अपनी कार से बाहर निकलने के बाद, ब्रिटिश हैरान दिखाई दिए कि उनकी टीम उन्हें बधाई देने के लिए मौजूद नहीं थी और उनकी अनुपस्थिति के लिए एक्स-रेटेड प्रतिक्रिया जारी की।

सोशल मीडिया पर सामने आए एक वीडियो में उन्हें सूचित किया गया था कि वे गैरेज में उनका इंतजार कर रहे थे।

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2 घंटे पहले18: 28 जैक मैकएचन

क्रॉफ्ट ने मासी का बचाव किया स्काई स्पोर्ट्स कमेंटेटर डेविड क्रॉफ्ट ने पूर्व F1 रेस डायरेक्टर माइकल मैसी का बचाव किया क्योंकि ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में उपस्थिति में आश्चर्य हुआ था।

यह था , जब कहा जाता है कि उनकी मानवीय त्रुटि ने लुईस को रोक दिया था हैमिल्टन को आठवें विश्व खिताब का दावा करने से।

जबकि टेड क्रावित्ज़ ने सवाल किया कि वह पैडॉक पर क्यों लौटेंगे, क्रॉफ्ट मासी के लिए खड़े हुए और कहा: “कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी निष्ठा क्या थी में 2021, आपको याद रखना होगा कि वह अभी भी एक इंसान है।

ऑस्ट्रेलियाई जीपी में माइकल मैसी। (इमेज: Getty)

तीन घंटे पहले17: 52 जैक मैकएचन

मर्सिडीज में हैमिल्टन प्रतिस्थापन मर्सिडीज को बताया गया है कि उनके पास जॉर्ज रसेल के रूप में टीम में पहले से ही लुईस हैमिल्टन के उत्तराधिकारी हो सकते हैं।

इस बात पर संदेह है कि क्या -साल पुराने का भविष्य चांदी के तीर के रूप में रहता है सीज़न के अंत में उनका अनुबंध समाप्त हो गया है और वह पहले ही इस अभियान में टीम पर निशाना साध चुके हैं। मर्सडीज में उसके साथी के आगे बढ़ने पर।

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4 घंटे पहले19: 07 जैक मैकएचेन वेरस्टैपेन ग्रिड बॉक्स घटना बताते हैं दर्शकों को आश्चर्य हुआ जब मैक्स वेरस्टैपेन ने एक सजा से परहेज किया क्योंकि ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में अंतिम पुनरारंभ पर उनके सामने के टायर उनके ग्रिड बॉक्स में बहुत आगे दिखाई दिए।

लेख 48. एफआईए का 1 (सी)। स्पोर्टिंग रेगुलेशंस में कहा गया है कि चालक को दंड दिया जा सकता है, अगर उसके पास “स्टार्ट सिग्नल के समय लाइनों (सामने और किनारे) के बाहर उसके सामने के टायरों के संपर्क पैच का कोई हिस्सा” होना चाहिए। हालांकि, वेरस्टैपेन का मानना है कि उन्होंने कोई नियम नहीं तोड़ा। “आपके साथ ईमानदार होने के लिए, मुझे लगता है कि मैंने थोड़ी देर से ब्रेक लगाया और फिर मैंने अपना संदर्भ थोड़ा खो दिया लेकिन फिर मैंने देखा और मुझे ऐसा लगा कि मेरे पास अभी भी थोड़ी अधिक जगह है।

“मैं वास्तव में थोड़ा आगे बढ़ा और हाँ, यह वास्तव में सीमा पर था। पर हद पर हद होती है, हद से ज्यादा नहीं।”

4 घंटे पहले18: 18 जैक मैकेन

Verstappen पर बंडल मार्टिन ब्रंडल ने मैक्स वेरस्टैपेन पर रेड बुल मैन द्वारा किए गए हालिया खतरे के बाद संभावित रूप से खेल छोड़ने पर अपनी बात रखी है।

भविष्य के सीज़न के लिए रेस प्रारूपों में अज़रबैजान ग्रैंड प्रिक्स से शुरू होने वाले परिवर्तनों पर चर्चा करने के लिए F1 टीमों को आमंत्रित किया गया है, एजेंडे में रहा है। -अवधि। उन्होंने पुर्तगाल के स्पोर्टटीवी से कहा: “मैं सिर्फ मुख्य दौड़ से खुश हूं। मुझे लगता है कि यह उत्साह के लिए बेहतर है।

“मैं स्वाभाविक रूप से, निश्चित रूप से, आशा करता हूं कि बहुत अधिक बदलाव नहीं होंगे – अन्यथा मैं आसपास नहीं रहूंगा बहुत लंबा।

मार्टिन ब्रंडल ने वेरस्टापेन के पद छोड़ने के दावे पर बात की है। (इमेज: Getty)

5 घंटे पहले17: 42 चार्ली मालम

हैमिल्टन ने जांच शुरू की रेस एस रविवार की दौड़ के दौरान प्रशंसकों के कथित रूप से ट्रैक के करीब आने के बाद टेवर्ड्स ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स आयोजकों को वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट काउंसिल के पास भेजा है।

ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स कॉर्पोरेशन को एक बैठक के लिए बुलाया गया दौड़ के अधिकारियों के साथ और स्पष्ट रूप से स्वीकार किया गया कि ‘गंभीर’ सुरक्षा और सुरक्षा उल्लंघन थे।

एजीपीसी ने स्वीकार किया कि यह एक “अस्वीकार्य स्थिति थी जिसके विनाशकारी परिणाम हो सकते थे”। कथित तौर पर दर्शक सुरक्षा तोड़कर दौड़ के अंत में ट्रैक पर अपना रास्ता बनाने में कामयाब रहे थे।

लुईस हैमिल्टन ने दूसरे स्थान पर रहने के बाद अपने मर्सिडीज रेस इंजीनियर पीटर बॉनिंगटन से कहा, “ट्रैक पर लोग हैं, यार, कुछ प्रशंसक मिल गए हैं।”

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5 घंटे पहले17: 38 चार्ली मालम हैमिल्टन ‘अभी भी असहज’ लुईस हैमिल्टन ने जोर देकर कहा कि ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में दूसरा स्थान हासिल करने के बावजूद वह अभी तक अपनी मर्सिडीज कार के साथ पूरी तरह से सहज नहीं हैं।

“हाँ, मैं अभी भी कार, हालांकि, “उन्होंने स्वीकार किया। “कार… मैं अभी भी इससे जुड़ा हुआ महसूस नहीं करता।

” तो मैं उस डिस्कनेक्ट के साथ सबसे अच्छा ड्राइविंग कर रहा हूं। और मैं कड़ी मेहनत कर रहा हूं जितना मैं कोशिश कर सकता हूं और उस कनेक्ट को बना सकता हूं। लेकिन मुझे लगता है कि यह एक लंबी परियोजना है। रेड बुल्स, हमारे लिए यहां एस्टन के साथ लड़ना सीजन के इस बिंदु पर अद्भुत है। और हमें बस लड़ते रहना है।

“कारखाने में वापस आने वाले सभी लोगों को बहुत-बहुत धन्यवाद। चलो धक्का देते रहो। हम उस अंतर को पाट सकते हैं। यह कठिन होने वाला है, लेकिन असंभव नहीं है। 6 घंटे पहले14: 46 आर्ची ग्रिग्स

F1 ‘संकट’ पैदा करने के लिए रेड बुल को दोषी ठहराया गयाएलेन प्रोस्ट ने चेतावनी दी है कि रेड बुल के अटूट प्रभुत्व के परिणामस्वरूप F1 जल्द ही एक संकट में फंस सकता है, जो खेल को एक-घोड़े की दौड़ बनने का जोखिम देता है।

“जहाँ भी आप देखते हैं, आप देख सकते हैं कि यह ठीक नहीं चल रहा है और एक तरह से, यह पहले से ही एक संकट है और सभी स्तरों पर संकट है, चाहे आप बड़े हों या छोटे,” के लिए अपने कॉलम में प्रोस्ट ने लिखा ल ‘Equipe .

“द एकल चालक, मैक्स वेरस्टैपेन, जिसने इतनी अच्छी तरह से काम किया है, के पक्ष में प्रणाली अपनी विफलता के पहले संकेत दिखा रही है। यह पता चलता है कि वह जीत सकता है और अब रहने के लिए समझौता करने को तैयार नहीं है। .

“यह स्पष्ट है कि कोई भी चीज जल्दी से कार्यों में बाधा डाल सकती है और यहां तक कि शीर्ष पर भी, एक संकट कभी दूर नहीं होता है।”

7 घंटे पहले13: 29 आर्ची ग्रिग्स

हैमिल्टन ‘एक ही कार में शूमाकर को हरा देंगे’ एडी जॉर्डन के अनुसार, यदि दोनों ड्राइवरों को एक ही मशीनरी दी जाती है, तो लुईस हैमिल्टन अपने-अपने समय के महान साथी माइकल शूमाकर के खिलाफ शीर्ष पर आएंगे।

उन्होंने ओएलबीजी से कहा: “लुईस हैमिल्टन और माइकल शूमाकर अपने शिखर पर विभिन्न युगों से थे।

” मुझे उन्हें लड़ाई करते हुए देखने से नफरत होगी क्योंकि यह आतिशबाजी होगी . शूमाकर हैमिल्टन की तुलना में अपनी कोहनी को अधिक बाहर निकालेंगे, लेकिन हैमिल्टन के पास वह अतिरिक्त नियंत्रण है। -3. मैं अपनी गर्दन बाहर रखूंगा और कहूंगा कि अगर वे दोनों एक ही कार में ड्राइव कर रहे थे तो हैमिल्टन ने शूमाकर को किनारे कर दिया। ”

8 घंटे पहले12: 29 आर्ची ग्रिग्स

चंडोक ने सैंज दंड पर एफआईए की निंदा की करुण चंडोक ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में अंतिम सुरक्षा कार को फिर से शुरू करने से पहले कार्लोस सैंज को विवादास्पद पांच-सेकंड की पेनल्टी देने के अपने फैसले पर एफआईए की आलोचना की है।

ट्विटर पर पोस्ट करते हुए, चंडोक ने कहा: “मुझे कहना चाहिए कि जबकि मैं मानता हूं कि उस घटना के लिए कार्लोस की गलती अधिक थी, जो हिस्सा मुझे लगता है वह अनुचित है कि एक सुरक्षा कार खत्म करने के दौरान पांच सेकंड का जुर्माना कार के लिए अनुपातहीन लगता है। अपराध।”

यह तब आता है जब मार्टिन ब्रंडल ने अपने स्वयं के एक सोशल मीडिया पोस्ट के साथ एक समान विचार व्यक्त किया, जिसमें लिखा था: “यह एक स्थायी शुरुआत से सैंज के लिए एक असंगत दंड है। शुरुआती कोनों में।”

मेलबर्न में समापन चरणों के दौरान कार्लोस सैंज बेहद निराश थे (छवि: GETTY)

9 घंटे पहले10: 42 आर्ची ग्रिग्स

ब्रंडल का वजन एफआईए बहस पर मार्टिन ब्रुन्डल ने जोर देकर कहा है कि एफआईए ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में तीन लाल झंडों का आदेश देकर खेल अखंडता पर मनोरंजन मूल्य को प्राथमिकता नहीं दी, जिसे दौड़ के समापन चरणों के दौरान सामने आने वाली अव्यवस्था के लिए याद किया जाएगा।

“मुझे नहीं लगता कि आवश्यकता पड़ने पर इस शो को चलाने के लिए कोई निर्देश है,” ब्रंडल ने स्काई स्पोर्ट्स को बताया।

“आपको जिम्मेदार लोगों के स्थान पर एक मील चलना होगा। हमारे लिए किनारे पर बैठना बहुत आसान है क्योंकि ‘उन्हें ऐसा करना चाहिए था’।

)” लेकिन वापस 400 फेलिप मस्सा लगभग कार के एक टुकड़े के साथ मर गया, किसी और की कार, कॉकपिट के माध्यम से आ रही थी और यह एक पार्कलैंड सर्किट है, वास्तव में एक स्ट्रीट सर्किट है, जिसमें ट्रैक के दोनों ओर बहुत सारे प्रशंसक हैं और कोने के कार्यकर्ता, मार्शल, मेडिक्स भी हैं जो नीचे हैं।

” यदि ट्रैक पर मलबे के टुकड़े हैं तो आप उन्हें एक जोड़े में हवा में उड़ते नहीं देख सकते 59 मील प्रति घंटा। आपको चीजों पर विचार करना होगा।

10 घंंटों पहले12: 44

आर्ची ग्रिग्स

उड़ते मलबे से घायल हुआ पंखा मुख्य आयोजक एंड्रयू वेस्टकॉट के अनुसार, कल के ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में केविन मैग्नेसेन की कार से उड़ने वाले मलबे के एक दर्शक को काट दिया गया था।

“हम वास्तव में संयोग से वहां हमारा एक इंजीनियरिंग कर्मचारी था जिसने इसे देखा था,” उन्होंने समझाया।

मीटर या तो हवा में, गोली मारी, नीचे उतरा और एक सज्जन की बांह को चीर डाला।

“हमारे लोगों को इस घटना के बारे में पता था। ऐसा लगता है जैसे यह एक सनकी था, क्योंकि आप जरूरी नहीं कि ये मलबे की बाड़ जा रहे हों 18 मीटर हवा में।”

11 घंंटों पहले11: 44 आर्ची ग्रिग्स

रसेल ने रेड बुल पर सैंडबैगिंग का आरोप लगाया जॉर्ज रसेल ने सुझाव दिया है कि FIA को उनके वर्तमान प्रदर्शन लाभ को नकारने से रोकने के लिए रेड बुल कम क्षमता पर चल सकता है।

“निश्चित रूप से वे वापस पकड़ रहे हैं,” मर्सिडीज चालक ने बीबीसी को बताया।

“मुझे लगता है कि वे अपनी पूरी क्षमता दिखाने के लिए लगभग शर्मिंदा हैं क्योंकि जितनी तेजी से वे दिखते हैं, उतना ही अधिक खेल उन्हें किसी तरह वापस पकड़ने की कोशिश करेगा।

फील्ड। मुझे नहीं पता कि इस समय गति का अंतर कैसा दिखता है लेकिन मैक्स के पास इसे आगे बढ़ाने का कोई कारण नहीं है, न ही रेड बुल के पास है।”

11 घंंटों पहले11: 20 आर्ची ग्रिग्स अलोंसो ने प्रेमिका से अलगाव का खुलासा किया फर्नांडो अलोंसो ने घोषणा की है कि वह और उनके दीर्घकालिक साथी एंड्रिया श्लेजर एक हार्दिक इंस्टाग्राम पोस्ट में अलग हो गए हैं।

“हम आपको यह बताना चाहते थे एक जोड़े के रूप में हमारा रिश्ता समाप्त हो गया,” स्पैनियार्ड ने लिखा।

स्नेह का एक अलग रूप।

“जैसा कि आपने शायद देखा है, हमने इस दौरान भी विभिन्न परियोजनाओं पर एक साथ काम करना जारी रखा है, और हम करते रहेंगे इसलिए एक दूसरे के लिए गहरे प्यार और सम्मान के साथ।

फर्नांडो अलोंसो ने खुलासा किया है कि वह और उनके दीर्घकालिक साथी अलग हो गए हैं (छवि: गेट्टी)

11 घंंटों पहले11: 03 आर्ची ग्रिग्स

वोल्फ मुद्दे स्पष्टता के लिए कहते हैं मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल टोटो वोल्फ ने कम से कम तीन मौकों पर ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के निलंबित होने के बाद लाल झंडों के उपयोग में निरंतरता की कमी पर अपनी चिंता व्यक्त की है।

“दोनों लाल झंडे हमने आते हुए नहीं देखे,” वोल्फ ने चेकर झंडे के बाद कहा।

“मुझे लगता है कि पुनरारंभ महान हैं और महान मनोरंजन कारक हैं, हमें केवल यह समझने की जरूरत है कि जब लाल झंडा लगाया जा रहा है, और एक सुरक्षा कार या वीएससी क्या है।

“मुझे लगता है कि उन घटनाओं के साथ आप आवेदन कर सकते थे दोनों में से एक। मुझे लगता है कि फॉर्मूला वन इतना सफल क्यों है क्योंकि यह खेल है और एक नियम पुस्तिका का पालन करता है।

“जब तक यह स्पष्ट है, आप जानते हैं कि इसकी व्याख्या कैसे की गई है, मैं’ मैं ठीक हूं। लेकिन जैसा मैंने पहले कहा, आप जानते हैं कि क्या आप वीएससी या सेफ्टी कार कहते हैं या आप इसे लाल झंडी दिखाते हैं।

“जब तक हम शब्दों में समझते हैं हम में से थोड़ा सा योजना बनाने या सभी के लिए समान नियम रखने में सक्षम हैं, तो यह ठीक है।”

09 घंंटों पहले08: 15 आर्ची ग्रिग्स

हैमिल्टन एफआईए दंड से बच गया लुईस हैमिल्टन मैक्स वेरस्टैपेन के सुझाव के बावजूद एफआईए की सजा से बच गए हैं कि उनके मर्सिडीज प्रतिद्वंद्वी ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स के दौरान सुरक्षा कार प्रक्रिया का पालन नहीं किया होगा।

ब्रिटिश को सुरक्षा कार के पीछे अपने ड्राइविंग व्यवहार पर एक जांच का सामना करना पड़ा, जिसमें वेरस्टैपेन ने टीम रेडियो के माध्यम से बताया कि हैमिल्टन आवश्यकता से बाहर हो सकता है 10 कार की लंबाई।

हालांकि, सात बार के विश्व चैंपियन मेलबर्न में अपना दूसरा स्थान बरकरार रखेंगे, क्योंकि स्टीवर्ड द्वारा यह तय किया गया था कि कोई सजा नहीं है।

08 घंंटों पहले07: 38 आर्ची ग्रिग्स

हैमिल्टन ने वेरस्टैपेन

पर वापसी की लुईस हैमिल्टन ने मेलबोर्न में रेस के बाद मैक्स वेरस्टैपेन के आरोपों का जवाब दिया है, जिसमें जोर देकर कहा गया है कि उन्होंने डचमैन को बहुत जगह दी थी क्योंकि वे ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स की ओपनिंग लैप पर स्थिति के लिए जूझ रहे थे। ब्रिटिश चेकर झंडे के बाद घटना को कम करने के लिए जल्दी था क्योंकि उसने संवाददाताओं से कहा: “मुझे लगा कि यह बहुत अच्छा था।

” मेरा मतलब है, उसने जल्दी ब्रेक लगाया और मैंने देर से ब्रेक लगाया और मैं पूरी तरह से अंदर था और मुझे लगता है कि हम दोनों ने एक दूसरे के लिए जगह छोड़ी थी।

“मैंने उसे नहीं चलाया सड़क से दूर और वह मुझ पर नहीं मुड़ा। इसलिए हमने छुआ नहीं और वह दौड़ रहा है। ”

लुईस हैमिल्टन इस बात पर अड़े हैं कि उन्होंने मैक्स वेरस्टैपेन को बाहर काफी जगह छोड़ दी (छवि: GETTY)

13 घंंटों पहले07: 22 आर्ची ग्रिग्स

अच्छा सुबह नमस्कार और में आपका स्वागत है एक्सप्रेस स्पोर्ट नवीनतम F1 का रोलिंग कवरेज समाचार कल की अत्यधिक अराजक ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स पर धूल जमना जारी है। दिन भर पैडॉक, इसलिए एक कॉफी लें और देखते रहें…