चार्ल्स लेक्लेर पोल – क्या फेरारी स्टार 2023 में मैक्स वेरस्टैपेन को हरा देगा?

मिक शूमाकर अपने पिता की फेरारी एफ चलाते हैं1200-जीए अक्टूबर में अमान्य ईमेल

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चार्ल्स लेक्लेर 2007 प्रभावित करने के बाद शीर्षक पसंदीदा में से एक के रूप में पिछले सीज़न के चरण। में यांत्रिक विफलताओं और रणनीति त्रुटियों की एक श्रृंखला के बाद फेरारी ने खिताब के लिए लड़ने का मौका खो दिया .

हालांकि, टीम इनमें से कई को हल करने के लिए तैयार हैं जो लेक्लेर को ताज पर एक दरार दे सकता है। F1 के प्रशंसक अब अपनी बात कह सकते हैं कि Leclerc अगले सीज़न को कहाँ समाप्त करेगा और यदि कार की क्षमता के बारे में प्री-सीज़न अफवाहें सच हैं।

फेरारी अलग दिखेगी में 2023 टीम बॉस मटिया बिनोटो के पिछले सीज़न के अंत में चले जाने के बाद। फेरारी के अध्यक्ष जॉन एलकैन ने चैंपियनशिप बोली को बनाए रखने के लिए संघर्ष करने के बाद दस्ते के मुद्दों को हल करने के लिए इतालवी का समर्थन नहीं किया।

पूर्व अल्फा रोमियो बॉस फ्रेडरिक वासुएर ने । इसके अलावा, टीम Red Bull और Verstappen के अंतर को कम करने के लिए एक बड़े अपग्रेड के लिए तैयार दिखती है।

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अब वोट दें कि क्या चार्ल्स लेक्लेर मैक्स वेरस्टैपेन को खिताब के लिए हरा सकते हैं

(छवि: गेटी)

2023

(छवि: गेटी)

Formu1a.uno के अनुसार, फरारी की नई कार उनकी से लगभग एक सेकंड तेज होगी चैलेंजर। यह Soymotor.com के सुझाव के एक महीने बाद आता है कि टीम के पास एक अतिरिक्त 30 अश्वशक्ति। टीमें घटकों को बदलने में सक्षम नहीं हैं, विश्वसनीयता में बदलाव की अनुमति है। पिछले सीज़न में, बिनोटो ने खुलासा किया कि विश्वसनीयता के मुद्दों के शुरू होने के बाद प्रेंसिंग हॉर्स ने अपनी बिजली इकाइयों को बंद करना शुरू कर दिया था।

उन्होंने टीम पर ध्यान केंद्रित करने पर जोर दिया विश्वसनीयता जानने का प्रदर्शन “बाद में हल किया जा सकता है”। उन्होंने कहा: “यह कहना नहीं है कि हम पहली दौड़ में यह सोचकर पहुंचे कि हम पूरी तरह से अविश्वसनीय थे, यह नहीं था। 1674217310104

कार्लोस सैंज पिछले सीजन में स्टैंडिंग में लेक्लेर से पीछे रहे (छवि: गेटी)

“सर्दियों में परीक्षण में कोई समस्या नहीं है उभरा, लेकिन हम जानते थे कि हमारे पास आदर्श स्थिति नहीं थी। [] हमारे पास ट्रैक पर जो समस्याएं थीं जो बेंच सिमुलेशन में नहीं उभरीं, मुझे लगता है कि वे विशिष्ट हैं। शुरुआती चरणों में लेक्लेर ने पहले तीन ग्रैंड प्रिक्स में से दो जीते। हालांकि, अभियान के अंत तक फेरारी के मर्सिडीज से पिछड़ने के साथ प्रदर्शन मध्य सत्र में संघर्ष करना शुरू कर दिया।

यह सुझाव देता है कि यदि सर्दियों में विश्वसनीयता के मुद्दों को हल किया जाता है तो कार की वास्तविक गति को बनाए रखा जा सकता है। नया अभियान कार्लोस सैंज के लिए भी एक बड़ा वर्ष होगा जो पिछले सीजन में कई बार लेक्लेर से मुकाबला करने के लिए संघर्ष कर रहा था।

स्पैनियार्ड ने ब्रिटिश ग्रां प्री में अपने करियर की पहली जीत हासिल की लेकिन फेरारी के मजबूत स्पैल के दौरान बड़े अंक हासिल करने में असफल रहे। 28-लेक्लर्क के पीछे साल पुराना समाप्त बार और समाप्त 28 अंक स्टैंडिंग में पीछे।