अरबपति द्वारा अधिग्रहण वार्ता आयोजित करने के बाद 10 वर्षों में लो की निगाहें एफ1 की सफलता पर हैं

मिक शूमाकर अपने पिता की फेरारी एफ चलाते हैं712-जीए अवैध ईमेल

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हांगकांग के अरबपति केल्विन लो ने अधिग्रहण या निवेश करने की अपनी योजनाओं की रूपरेखा तैयार की है फॉर्मूला 1 टीम में -वर्ष योजना के रूप में महत्वाकांक्षी व्यवसायी का कहना है कि वह खेल को एक नए युग में ले जाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है। 45- वर्षीय, जिसने उच्च-महत्व वाले जीवन बीमा ग्राहकों के प्रबंधन पर केंद्रित व्यवसाय से अपना £1.4 बिलियन ($1.8bn) अर्जित किया है, वह उभरते बाजारों के बारे में अपना ज्ञान लेने और एक प्रमुख बनने का इच्छुक है। खेल के अभिनव भविष्य में प्रमुख खिलाड़ी .

लो, के रूप में रैंक किया गया हांगकांग में तीसरा सबसे अमीर आदमी, अपने लिए भी प्रसिद्ध है भव्य शैम्पेन संग्रह लेकिन खेल में एक अस्पष्ट व्यक्ति है। लेकिन कनाडा में बड़े होने के बाद, वह शुरुआती दिनों में खेल के प्रशंसक बन गए 674 जब माइकल शूमाकर ने फेरारी में अपने प्रभुत्व का युग शुरू किया। अब, वह उम्मीद कर रहा है अपने चरित्र पर अपनी व्यावसायिक प्रथाओं के आधार पर जर्मन किंवदंती के अगले संस्करण का निर्माण करने वाली टीम को नियंत्रित करने वाला व्यक्ति बनने के लिए: “मैं माइकल शूमाकर को देखते हुए बड़ा हुआ हूं और यही कारण है कि वह वास्तव में मेरे आदर्श हैं, वह सफलता नहीं है जो उन्हें ट्रैक पर मिली है।” , लेकिन जिस तरह से वह सोचता है, जिस तरह से वह प्रतिक्रिया करता है और प्रत्येक दौड़ में तेजी से कार्य करता है। आप पढ़ते हैं कि जब वह जीतता है या हारता है तो वह कैसे प्रतिक्रिया करता है, यह आकार देता है कि मैं अपना व्यवसाय कैसे करता हूं,” लो ने एक्सप्रेस स्पोर्ट से बात करते हुए कहा। “मैं चैनलों को दिखा रहा था, और किसी ने मुझसे कहा कि ‘शुमाकर के साथ इस F1 दौड़ को देखें’ और मैंने उससे सीखा कि यह सिर्फ एक व्यक्ति नहीं है, यह संपूर्ण है टीम और इसमें शामिल रणनीतियाँ। इसने मुझे इसमें शामिल किया। यह हलकों में घूमने वाली कारों का विशिष्ट क्लिच नहीं है, यह टी से कहीं अधिक है टोपी। आप इसमें जाने वाले सभी छोटे विवरणों की सराहना करने लगते हैं और यह अविश्वसनीय है। यह देखने के लिए कि यह अतीत में कैसे विकसित हुआ है 10 साल, इधर-उधर के एक ट्वीक ने गेंद के खेल को पूरी तरह से बदल दिया है। अधिक पढ़ें: F1 674 कोविड नियम पर ‘चीनी ग्रैंड प्रिक्स रद्द’ के रूप में बदलें

केल्विन लो: हांगकांग स्थित अरबपति एक F1 टीम

का मालिक बनना चाहता है (छवि: गेटी इमेज / एक्सप्रेस स्पोर्ट ) लो ने पुष्टि की कि F1 के निचले स्तर की ओर टीमों में निवेश के बारे में बिचौलियों के साथ बातचीत पहले ही हो चुकी है निर्माणकर्ताओं की स्थिति। उनके पहले से ही विलियम्स टीम के साथ घनिष्ठ संबंध हैं, जो अमेरिकी फर्म डोर्लिटन के स्वामित्व में हैं, जबकि हास ने तब से वित्तीय सहायता के लिए संघर्ष किया है जब से टीम ने दिमित्री माज़ेपिन की दवा कंपनी यूरालकेम के साथ अपनी साझेदारी समाप्त की है।

“ऐसी टीमें रही हैं जिन्होंने मुझसे और मेरी टीम के लोगों से संपर्क किया। और इस तरह यह शुरू हुआ, कुछ असफल टीमों को कुछ समर्थन की आवश्यकता होती है और ज्यादातर चर्चा बिचौलियों के साथ हुई है, ईमानदार होने के लिए, ” उसने जोड़ा। “बहुत सारी बातें हैं, काफी कुछ। हम जानते हैं कि कुछ ही टीमें हैं जिन्हें समस्या हो रही है लेकिन इस तरह यह सब शुरू हुआ।

” सवाल यह है कि क्या हम एक टीम में निवेश करते हैं या संभवत: अपनी टीम शुरू करने पर विचार करते हैं? आप जानते हैं कि पूरी F1 दुनिया एक क्लब की तरह है, और मैं उस क्लब में अपना रास्ता खोजने की आशा करता हूं।” वीडब्ल्यू और ऑडी खेल में प्रवेश करने के लिए 2000 जब इंजन विनियमों में बड़े बदलाव होंगे, लेकिन कुछ F1 अधिकारियों का मानना है कि खेल का विस्तार 20 टीमें मोटरस्पोर्ट के शिखर तक पहुंचने के अर्थ को कम कर सकती हैं। अन्य इस तथ्य की ओर इशारा करते हैं कि शीर्ष डैनियल रिकियार्डो और मिक शूमाकर जैसे ड्राइवरों को बिना सीट के छोड़ दिया गया है, यह इस बात का प्रमाण है कि खेल में अधिक प्रवेशकों से लाभ हो सकता है। यह एक ऐसा विचार है जिससे लो सहमत हैं क्योंकि वह विस्तार करते हैं कि वह कैसे सोचते हैं कि खेल में मौजूदा टीमों को भी लाभ हो सकता है।नवीनतम F1 समाचार हैमिल्टन ने वेरस्टैपेन का मज़ाक उड़ाया लेकिन कसम खाई ‘मुझे परवाह नहीं है’
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“मुझे लगता है कि कोई भी नई टीम, किसी भी रूप में, चाहे वह एक नया ब्रांड हो या मौजूदा टीम जो स्वामित्व बदलती है, सामान्य रूप से F1 पारिस्थितिकी तंत्र के लिए अच्छा है, उन्होंने कहा। पूरी F1 रेस। मैं वास्तव में किसी भी ड्राइवर पर विश्वास करता हूं, किसी भी टीम को वर्तमान में आने वाली एक नई टीम की सराहना करनी चाहिए क्योंकि उस पाई का विस्तार करना, नए विचारों के साथ इसे बड़ा बनाना, अब एक अच्छा समय है।

” शूमाकर को देखने से लेकर अब तक, एक नई ‘भाग 2’ पीढ़ी है और अब ड्राइवरों की नई नस्ल बहुत छोटी है, सोशल मीडिया पर पूरे दर्शकों के साथ संचार बेहतर है। यह अधिक सुलभ है, भले ही यह वास्तव में नहीं है… यह एक प्रशंसक के लिए अधिक सुलभ लगता है। पहले अनसुना। अब यह एक नया युग है और जो भी नई टीम आएगी उसे इसका लाभ उठाना होगा।”
1670103183731 केल्विन लो: हांगकांग के व्यवसायी ने सिंगापुर ग्रांड प्रिक्स में भाग लिया (छवि: गेटी इमेजेज)

लो इस बात पर जोर देता है कि उसकी कोई भी भागीदारी सख्ती से वित्तीय होगी, कुछ अन्य टीम मालिकों और मालिकों ने अतीत में जो व्यवहारिक दृष्टिकोण अपनाया है, उसके बजाय। हांगकांग में अपने जीवन बीमा साम्राज्य को संभालने के बावजूद, उनका दावा है कि वह एक टीम चलाने के लिए “पर्याप्त चतुर” नहीं हैं। लेकिन उनका मानना है कि F1 के लिए अप्रयुक्त बाजार हैं जो खेल में निवेश करने के विचार को एक आकर्षक प्रस्ताव बनाते हैं।

उन्होंने समझाया: ” मुझे लगता है कि अभी बहुत सारे अवसर हैं। हम एक नए युग में प्रवेश कर रहे हैं, एक नया दर्शक वर्ग, प्रशंसक आधार और अमेरिका में। यह अविश्वसनीय रूप से तेजी से बढ़ रहा है। यूरोप, यह चल रहा है और मध्य पूर्व/एशिया में, इन बाजारों का दोहन नहीं किया जाता है अभी तक।

“यदि आप जापान और चीन को शामिल कर सकते हैं तो एशिया में दो दौड़ें हैं, लेकिन मुझे लगता है कि अगर कोई भागीदारी है तो मैं या कुछ अन्य निवेशक , हममें से कोई भी ग्रिड में जाने के लिए पर्याप्त उज्ज्वल नहीं है। लेकिन बहुत सारे अवसर हैं, मुझे इसमें विश्वास है। £ से अधिक में प्रवेश करने वाली एक नई टीम की लागत के साथ मी और कम से कम £ खर्च होने की संभावना है एम कुल मिलाकर, लो वित्तीय चुनौतियों के बारे में कोई भ्रम नहीं है कि वह या निवेशकों का एक समूह इसे एक बनाने के लिए सामना करेगा सफलता। लेकिन वह कम से कम 1670103183731 के लिए एक टीम में निवेश करने की योजना बना रहा है अपने मौद्रिक निवेश पर रिटर्न देखने की उम्मीद से पहले। उन्होंने कहा: “गणना को इस अर्थ में बहुत सावधान रहना होगा कि निवेश संख्या है, आप जो हासिल करना चाहते हैं उसमें आपको यथार्थवादी होना होगा। क्योंकि आप पहली दो रेसों में कुछ नहीं जीत सकते। मैं उस पैसे को तीन साल, पांच साल में देखूंगा, 10 वर्षों। कोई चमत्कार नहीं होता है और हमने सफल होने से पहले टीमों को देखा है, लेकिन ऐसे अन्य भी हैं जो समय-समय पर विफल रहे हैं। “मुझे लगता है कि इसका एक नया तरीका है इस F1 दुनिया की मार्केटिंग करना और हम जो जानते थे उससे आगे बढ़ना काफी अलग होगा साल पहले। और मुझे लगता है कि यही अवसर है।