अभिव्यक्त करना। होम ऑफ़ द डेली एंड संडे एक्सप्रेस। घर समाचार शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर एफ1 बॉक्सिंग यूएफसी क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग एनबीए जॉर्ज रसेल मैक्सिकन ग्रां प्री के दौरान एनिमेटेड थे और मर्सिडीज के अच्छे प्रदर्शन की उम्मीद थी। : , सोम, अक्टूबर , , | अद्यतन: , सोम, अक्टूबर , 42 जॉर्ज रसेल मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन से जुड़ते हैं अवैध ईमेल हम आपका उपयोग करते हैं सामग्री प्रदान करने के लिए साइन-अप करें जिस तरह से आपने सहमति दी है और आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तीसरे पक्ष के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी
पूर्व F1 विश्व चैंपियन जेनसन बटन ने एक परेशानी मर्सिडीज टायर के बाद मेक्सिको में टीम रेडियो पर जॉर्ज रसेल की शिकायतों पर सवाल उठाया है रणनीति ने उन्हें रेड बुल स्टार सर्जियो पेरेज़ के साथ तीसरे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करने में असमर्थ बना दिया। नौजवान ने अपनी भावनाओं से अवगत कराया, लेकिन अंततः अपनी टीम के आदेशों का पालन किया, चौथे स्थान पर पोडियम से शर्मसार हुए। उम्मीदों के बीच ऑटोड्रोमो हरमनोस रोड्रिगेज में सिल्वर एरो के लिए भावनाएं उच्च स्तर पर थीं ताकि वे रेड बुल को पूरी तरह से आगे बढ़ा सकें। न तो रसेल और न ही लुईस हैमिल्टन ने में ग्रैंड प्रिक्स जीतने में कामयाबी हासिल की है। और इस विशेष ट्रैक में उनकी कार से सर्वश्रेष्ठ लाने की विशेषताएं थीं। और इसलिए यह साबित हुआ, एक सकारात्मक योग्यता प्रदर्शन के साथ जिसने रविवार की दौड़ के लिए दोनों को ग्रिड पर दूसरे और तीसरे स्थान पर रखा। हालांकि ग्रैंड प्रिक्स पूरी तरह से असमान था, टायर-कंपाउंड शतरंज के खेल में रेड बुल ने जीत हासिल की, क्योंकि हैमिल्टन ने पी2 और रसेल पी4 को जीत लिया। बाद वाले ने दौड़ के बीच में हार्ड-कंपाउंड टायर में बदलाव के बारे में शिकायत की और टीम रेडियो के लोगों को सुझाव दिया कि वह एक और आक्रामक रणनीति अपनाने के लिए एक बार फिर आ सकता है। एनी ड्रिवेन मंडे से बात करते हुए, बटन ने सुझाव दिया कि उसका ध्यान पूरी तरह से ट्रैक पर होना चाहिए था। नहीं चूकें: लुईस हैमिल्टन मैक्सिकन जीपी में रहस्यमय चोट के बाद अपने सिर पर खून के साथ देखा गया जेनसन बटन ने जॉर्ज रसेल के लिए मर्सिडीज की टायर रणनीति पर टिप्पणी की (छवि: गेट्टी / यूट्यूब: स्काई स्पोर्ट्स एफ1) ” जॉर्ज मध्यम टायर पर वास्तव में खुश था, वह लंबे समय तक जाना चाहता था, टीम ने सख्त टायर लगाया और यह उसके लिए काम नहीं किया।” “यह एक कठिन है। आप रेडियो पर जितना चाहें चिल्ला सकते हैं, लेकिन वहां से कोई अन्य दिशा नहीं है। “आपको बस कड़ी मेहनत करनी है और देखें कि क्या आप टायर काम कर सकते हैं। यह एक कठिन है। हो सकता है कि उन्हें और भी लंबे मध्यम टायर के लिए जाना चाहिए और अंत में सॉफ्ट पर चिपकना चाहिए, जिसे हमने डेनियल रिकियार्डो के लिए वास्तव में अच्छा काम देखा। रिकार्डो अधिक आक्रामक रुख अपनाने वालों में से थे, जो मध्यम और नरम टायरों पर लंबे समय तक चलने के लिए प्रतिबद्ध थे। उन्होंने मिडफ़ील्ड के माध्यम से सातवें स्थान पर समाप्त करने के लिए बुनाई की। वेरस्टैपेन ने एक समान रणनीति अपनाई और आराम से अपने ) कर दिया। वीं जीत सीज़न का – एकल F1 अभियान के लिए एक नया रिकॉर्ड। हैमिल्टन के लिए एक और पोडियम ने रसेल के अंतर को केवल पर बंद कर दिया है दो ग्रां प्री के साथ अंक । बटन, कौन p मैकलारेन में अपने छोटे दिनों के दौरान हैमिल्टन के साथ भागीदारी की, रेस के पहले कोने में जाने वाले रसेल पर एक चालाक पास के लिए सात बार के विश्व चैंपियन की प्रशंसा की। हों 981 सर्जियो पेरेज़ ने जॉर्ज रसेल (छवि: गेट्टी) से आगे अपने घरेलू दौड़ में एक पोडियम हासिल किया। “यह लुईस द्वारा जॉर्ज [टर्न 1 में जाने] के माध्यम से आने के लिए एक शानदार कदम था,” उन्होंने समझाया। “अपनी टीम के साथी के साथ, आप स्पष्ट रूप से थोड़ी सी जगह छोड़ना चाहते हैं, लेकिन उसे यह कदम तुरंत करना पड़ा। “एक टीम के लिए एक दौड़ में लुईस का पक्ष लेने का कोई कारण नहीं है इसलिए उसे यह कदम उठाना पड़ा। उसने अपनी लाइन चुनी, वह समझ गया कि जॉर्ज बाहर जा रहा है। उसने बस कार को एक महान स्थिति में रखा और सीमित कर दिया जहां जॉर्ज जा सकता था।” आईपीएसओ विनियमित कॉपीराइट © एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सभी अधिकार सुरक्षित।
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