हैमिल्टन इतिहास में एकमात्र ड्राइवर है जिसने अपने F1 करियर के हर साल एक ग्रैंड प्रिक्स जीता है, और मर्सिडीज अभी भी फेरारी के साथ कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में दूसरे स्थान के लिए विवाद में है। ह्यूजेस ने कहा, “लेकिन मेक्सिको इतना बुरा नहीं हो सकता है, इसके बावजूद Red Bull ट्रैक पर दुर्जेय रिकॉर्ड। “पिछले सीज़न ने दिखाया कि मर्सिडीज पीयू अब मेक्सिको की पतली हवा में संघर्ष नहीं करता है और इस तरह के डाउनफोर्स शुद्ध और सरल प्रमुख कारक होंगे, विशेष रूप से यह देखते हुए कि ड्रैग को बहुत कठिन (उस पतली हवा के कारण) दंडित नहीं किया जाता है, जिससे एक कुंजी को आंशिक रूप से बेअसर कर दिया जाता है। Red Bull फायदा।
“मर्सिडीज, हैमिल्टन और रसेल के प्रशंसकों को इसलिए उस तरह के मीठे स्थान के संयोजन की तलाश करने की जरूरत है जहां डब्ल्यू 13 बार्सिलोना में दौड़ के दौरान था। , सिल्वरस्टोन और ज़ैंडवूर्ट, फेरारी ने अपने टायरों के साथ संघर्ष जारी रखा और सर्जियो पेरेज़ ने रेड बुल के साथ संघर्ष जारी रखा। फिर उसे बस इतना करना है कि वेरस्टैपेन को जीतें और हरा दें। अजीब चीजें हुई हैं लेकिन बहुत बार नहीं। ”
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