मिक शूमाकर ने बताया क्या है हास प्रमुख का मुख्य मुद्दा

फेरारी: मिक शूमाकर पिता की खिताब जीतने वाली कार में ड्राइव करते हैं अवैध ईमेल

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ड्राइवर्स टाइटल स्टैंडिंग में। हालांकि, उनकी असंगति के लिए उनकी आलोचना की गई और कोमात्सु ने शूमाकर पर केवल अपने स्वयं के प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित न करने के लिए प्रहार किया। मोटरस्पोर्ट के साथ एक साक्षात्कार में- टोटल, कोमात्सु ने कहा: “कभी-कभी मिक अपनी टीम के साथी पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करता है। फिर मैं उससे कहता हूं ‘देखो, केविन वास्तव में आपकी मदद करना पसंद करता है और वह आपको ऐसी चीजें बताता है जो उसने रोमेन [ग्रोसजेन] को पहले कभी नहीं बताया होगा।

“तब मिक सोचता है और महसूस करता है कि टीम के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में उठना है। मैं उसे समझाता हूं: ‘मिक, चलो, तुम अच्छा कर रहे हो, अपने प्रदर्शन पर ध्यान दो, इस बात पर नहीं’। और फिर सब ठीक है। मिक शूमाकर की हास ने आलोचना की है ‘ चीफ रेस इंजीनियर अयाओ कोमात्सु (छवि: गेट्टी) )”मिक के लिए केविन जैसा एक स्थापित टीम-साथी होना बहुत अच्छा है। हमें पहले से नहीं पता था कि वह कितना अच्छा है। फिर केविन आए साथ में और इसने हमें एक संदर्भ दिया।”हम सोचते हैं कि हमारे साथ कार हम विलियम्स के खिलाफ सुरक्षित होते – अगर हम होते तो हम लड़ सकते थे डी केविन फिर वापस। मिक को अपने विकास में इससे फायदा होता।”कोमात्सु ने ऑस्ट्रियन ग्रां प्री में स्प्रिंट रेस में शूमाकर के रवैये की भी आलोचना की, जहां उन्हें निराश छोड़ दिया गया था। अपने साथी को पास करने की अनुमति नहीं होने पर।

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हास के मुख्य रेस इंजीनियर अयाओ कोमात्सु और केविन मैगनसैन (छवि: गेट्टी) “मिक था केविन के पीछे और उसने उसे निराश किया,” कोमात्सु ने कहा। “स्प्रिंट रेस में उनका ध्यान सही नहीं था। “हमने इसके बारे में बाद में बात की। हमने स्प्रिंट रेस से पहले इस बारे में बात की थी कि हम इसे एक टीम के रूप में कैसे करेंगे, लेकिन उसके बाद उन्होंने जो किया वह बहुत अच्छा नहीं था, और उसके बाद उन्होंने जो कहा वह भी महान नहीं था।”हास टीम के प्रिंसिपल गुएन्थर स्टेनर अभी भी कई विकल्पों का वजन कर रहे हैं कि शूमाकर के अनुबंध के साथ अगले सीजन में मैगनसैन को कौन भागीदार बना सकता है, और एक वास्तविक मौका है कि युवा जर्मन खुद को बिना पा सकते हैं के लिए सीट