अभिव्यक्त करना। होम ऑफ़ द डेली एंड संडे एक्सप्रेस। घर समाचार शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर एफ1 बॉक्सिंग यूएफसी क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग मैक्स वेरस्टैपेन एक कमांडिंग का आनंद लेता है 350 – विश्व चैंपियनशिप में केवल कुछ ही दौड़ शेष के साथ अंक की बढ़त। सर्जियो पेरेज़ ने रेड बुल रेसिंग के साथ अनुबंध को तब तक बढ़ाया अवैध ईमेल हम उपयोग करते हैं सामग्री प्रदान करने के लिए आपका साइन-अप जिस तरह से आपने सहमति दी है और आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तीसरे पक्ष के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी
तकनीकी निदेशक पियरे वाचे के अनुसार, सर्जियो पेरेज़ को टीम के अपडेट के साथ संघर्ष करने के बावजूद मैक्स वेरस्टैपेन को जानबूझकर रेड बुल में फायदा नहीं हुआ है। वाचे ने जोर देकर कहा कि टीम ने उद्देश्य पर डचमैन का पक्ष नहीं लिया, वेरस्टैपेन के लिए किसी भी लाभ के साथ कार को विकसित करने का एक साइड-इफेक्ट। उन्होंने खुलासा किया Red Bull अभी भी पेरेज़ की मदद करने के लिए एक रास्ता खोज रहा था क्योंकि मैक्सिकन फॉर्म खोजने के लिए संघर्ष करना जारी रखता है। उन्होंने कहा: “आप जानते हैं, जब हम कार विकसित करते हैं, तो आप सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन विकास के लिए जाते हैं, यह अधिक मैक्स के अनुकूल है, लेकिन यह विकास का उद्देश्य नहीं था। यह कार को और विकसित कर रहा था। वजन एक पहलू है, निश्चित रूप से, लेकिन यह कार के सेट-अप का हिस्सा है। सीज़न की शुरुआत में, हमारे पास वज़न बढ़ने की संभावना नहीं थी, तो यह सेट-अप का हिस्सा है। मुझे लगता है कि यह सब कुछ एक साथ है और जब आप कहीं अपना प्रदर्शन पाते हैं, और कार को स्थापित करना थोड़ा मुश्किल होता है। “यह मैक्स के पक्ष में गया। मुझे लगता है कि वह किसी भी कार को चलाने में सक्षम है। अब हमें सर्जियो को प्रदर्शन करने और प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक कार देने का एक तरीका खोजना होगा। ” और पढ़ें: क्रिश्चियन हॉर्नर डेनियल रिकियार्डो को भविष्य के बारे में ठोस सलाह देते हैं 125Red Bull मैक्स वेरस्टैपेन का पक्ष लेने से इनकार किया है (छवि: गेट्टी) जैक्स विलेन्यूवे ने यह भी सुझाव दिया कि रेड बुल ने उद्देश्य पर पेरेज़ की प्रगति को प्रभावित नहीं किया था, लेकिन ध्यान दिया कि उन्नयन वेरस्टैपेन के लिए अधिक उपयुक्त दिखाई देते हैं। उन्होंने टिप्पणी की: “मोनाको के बाद से सर्जियो पेरेज़ ने अपना मोजो थोड़ा खो दिया है, वास्तव में अजीब है। “कार को समायोजन के साथ फिट किए जाने के बाद से उसे कठिन समय हो रहा है, जैसे कि वे बेहतर काम करते हैं Verstappen की ड्राइविंग शैली के साथ। इससे पहले यह दूसरा रास्ता था, जो अलग है। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि वेरस्टैपेन अधिक शामिल है, हालांकि ऐसा नहीं है कि लोग कहते हैं ‘अब हम ऐसे अपडेट विकसित करने जा रहे हैं जो वेरस्टैपेन ड्राइव को बेहतर बनाते हैं और पेरेज़ नहीं। पेरेज़ की तरह लग रहा था वह शानदार शुरुआत के बाद सीजन के शुरुआती चरण में वेरस्टैपेन को चुनौती दे सकते थे। उन्होंने सऊदी अरब ग्रां प्री में पोल की स्थिति हासिल की और कुछ ही हफ्तों बाद मोनाको में जीत हासिल की, जिसने उन्हें एक नया रेड बुल अनुबंध की पेशकश की। मिस न करें
लुईस हैमिल्टन ने मैक्स वेरस्टैपेन के झगड़े में ‘सुई’ जोड़ने का आरोप लगाया [इनसाइट] मैक्स वेरस्टैपेन ने डेमन हिल द्वारा लुईस हैमिल्टन को चेतावनी दी [ टिप्पणी] हैमिल्टन ने वेरस्टैपेन द्वारा ‘खड़खड़’ किया क्योंकि हॉर्नर शीर्षक प्रतिद्वंद्विता पर बोलते हैं [विश्लेषण] सर्जियो पेरेज़ इस सीज़न (छवि: गेट्टी) से मैच करने में असमर्थ रहे हैं। ऐतिहासिक जीत हासिल करने के बाद पेरेज़ बस बैठे 15 वेरस्टैपेन की ओर इशारा करता है और इसे संभावित चैंपियनशिप के रूप में देखा गया चुनौती देने वाला हालांकि, कनाडा और ऑस्ट्रिया में मुद्दों के साथ चार रेसों में उन्हें दो रिटायरमेंट का सामना करना पड़ा। ) पेरेज़ ने तब फ्रेंच ग्रां प्री से संघर्ष किया और पांच रेसों में केवल एक पोडियम हासिल किया। यह छोड़ दिया है – वर्षीय एक चौंका देने वाला अपनी टीम के साथी के पीछे अंक जो के लिए तूफान आया है इस सीजन में जीतता है। मैक्सिकन ने स्वीकार किया कि वह इस गर्मी में ब्रिटिश ग्रां प्री से पहले रेड बुल के उन्नयन को प्रबंधित करने के लिए संघर्ष कर रहा था। उन्होंने समझाया: “मुझे लगता है कि कार का विकास हुआ है … मैं इसके साथ उतना सहज नहीं रहा जितना मैं शुरुआत में था। आइए इसे इस तरह से रखें। इसलिए, मुझे लगता है कि मुझे समझने के लिए कुछ काम करना है क्या चल रहा है।”
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