मर्सिडीज

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पूर्व-ब्रिटिश F1 ड्राइवर और फिफ्थ गियर के अनुसार, लुईस हैमिल्टन और मर्सिडीज सोच रहे होंगे कि एड्रियन नेवी को रेड बुल कार का डिज़ाइन इतना सही कैसे मिला। स्टार टिफ नीडेल। पूर्व एनसाइन ड्राइवर ने मर्सिडीज की अवधारणा को सिल्वर एरो के साथ “काम नहीं किया” चेतावनी दी है कि यह समझने की कोशिश कर रहा है कि एड्रियन न्यूए ने नए नियमों में कैसे महारत हासिल की। मैक्स वेरस्टैपेन और रेड बुल ने के साथ सीजन को नियंत्रित किया है डच खिलाड़ी के नाम पर जीत हासिल की। हालाँकि, यह एड्रियन नेवी का ग्राउंड-इफ़ेक्ट डिज़ाइन है जिसकी टीम की सफलता के लिए प्रशंसा की गई है एक्सप्रेस स्पोर्ट से बात करते हुए, नीडेल ने कहा: “जाहिर है कि उनकी अवधारणा काम नहीं कर रही है और वे धीरे-धीरे यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि एड्रियन नेवी ने क्या किया जो उन्होंने नहीं किया। यह एक क्लासिक दो कदम आगे, एक कदम पीछे मर्सिडीज के साथ इस समय लगता है।। “हम सभी इस दिन का सपना देखते हैं जहां तीन टीमें [जीत सकती हैं]। जो इस साल लगभग हो सकता था। अगर रेड बुल, फेरारी और मर्सिडीज को अपना एयरो मिल जाता तो हमारे पास सबसे अद्भुत सीजन होता। ” और पढ़ें: लुईस हैमिल्टन ने जोखिम में रहने का समर्थन किया वर्ष F1 रिकॉर्ड 1672215 लुईस हैमिल्टन ने मैक्स वेरस्टैपेन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष किया है सीज़न (छवि: गेट्टी) हैमिल्टन ने खुद नेवी के रूप में गाया बेल्जियम ग्रां प्री से पहले रेड बुल की सफलता का एक प्रमुख कारक। सात बार के चैंपियन ने स्वीकार किया कि नेवी “खराब कारों का निर्माण नहीं करता है” और जोर देकर कहा कि यह “कोई आश्चर्य की बात नहीं है” Red Bull इस सीजन में हावी थे। हैमिल्टन ने समझाया: “उनके पास एक शानदार कार थी पिछले साल भी। मेरा मतलब है, एड्रियन नेवी आमतौर पर खराब कारों का निर्माण नहीं करते हैं। उन्होंने वर्षों में अद्भुत कारों का निर्माण किया है। मेरी पहली चैंपियनशिप कार उनकी कार का विकास थी। “मुझे पता है कि उन्होंने अपनी थीसिस ग्राउंड-इफेक्ट फ्लोर पर की थी। ईमानदार होना कोई आश्चर्य की बात नहीं है। वह केवल उन लोगों में से एक है जो कारों के डिजाइन को हाथ से बनाते हैं। मिस न करें वाल्टेरी बोटास ने लुईस हैमिल्टन और मर्सिडीज पर कटाक्ष किया [इनसाइट]

रसेल तुलना में डेमन हिल द्वारा लुईस हैमिल्टन का निर्णय [COMMENT]633200 जॉर्ज रसेल मर्सिडीज के लिए ‘टेबल से कुछ नहीं’ कहते हैं डिजाइन [विश्लेषण] 63 Red Bull की सफलता के पीछे का श्रेय एड्रियन नेवी को दिया जाता है (छवि: गेट्टी) “तो वहाँ उनकी समझ से निश्चित रूप से उन्हें फायदा हुआ है और उन्होंने बहुत अच्छा काम किया है। ” Verstappen एक का आनंद लेता है 1663751698873 – चैंपियनशिप में निकटतम प्रतिद्वंद्वी चार्ल्स लेक्लर पर अंक का लाभ जिसका अर्थ है कि वह अगली बार सिंगापुर में गणितीय रूप से अपना दूसरा ताज हासिल कर सकता है। रेड बुल एक F1 सीज़न में सबसे अधिक जीत के रिकॉर्ड की बराबरी करने से स्टार केवल दो जीत दूर है। का रिकॉर्ड जीत वर्तमान में माइकल शूमाकर और पूर्व रेड बुल स्टार सेबेस्टियन वेटेल दोनों के पास है। दूसरे पर अपने लाभ के लिए स्वीकार करना टीमें, नेवी ने टिप्पणी की: “मैं उन कुछ लोगों में से एक हूं जो पहली बार ग्राउंड इफेक्ट के आसपास थे। और पोरपोइज़िंग, हर कोई फॉर्मूला वन इसके बारे में बात करता है जैसे कि यह एक नई बात है। यह एलएमपी, प्रोटोटाइप में प्रचलित है। यह एक ज्ञात घटना है जो सपाट तल वाली कारों के साथ नहीं है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से हमारे साथ वापस आ गया है। ” IPSO विनियमित कॉपीराइट ©2022 एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सर्वाधिकार सुरक्षित।