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मर्सिडीज प्रमुख ने इतालवी GP . के बाद लुईस हैमिल्टन की माफी की व्याख्या की

“लेकिन इसे ठीक करने में समय लगता है, इसका मतलब है कि हमें Zandvoort में अंतिम दौड़ में एक पुराना PU चलाना था और इस दौड़ में हमें एक नया PU पूल में लाना था। उस नए PU का मतलब था कि हमें करना होगा पेनल्टी लें और लुईस को ग्रिड के पीछे से शुरुआत करनी पड़ी।

“मुझे लगता है कि उनके पास कार के साथ मैदान के पीछे से पांचवें तक आने के लिए एक शानदार ड्राइव थी। हमें मिल गया है, लुईस का एक शानदार प्रयास था। मुझे लगता है कि लुईस वास्तव में माफी मांग रहा था कि वह जानता था कि अगर वह वहीं से शुरू होता, जहां वह योग्य होता, तो उसकी दौड़ और भी बेहतर होती और यह बस इतना ही था। ”

में 2022 F1 सीज़न, ड्राइवरों को पूरे वर्ष में तीन आंतरिक दहन इंजन [ICE] इकाइयों का उपयोग करने की अनुमति है। इटालियन ग्रांड प्रिक्स के लिए हैमिल्टन का इंजन परिवर्तन वर्ष का उनका चौथा था, साथ ही अन्य घटकों का उपयोग किया जा रहा था, और उसे सीज़न के लिए आवंटन को पार करते हुए देखा जिससे उसकी पेनल्टी हुई।

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