Press "Enter" to skip to content

हॉर्नर के प्रकट होते ही हैमिल्टन और वोल्फ घोषणा तैयार करते हैं

Red Bull के निरंतर प्रभुत्व ने F1 में बातचीत को प्रेरित किया है, कई टीमों ने इसे कोई रहस्य नहीं बनाया है कि वे अपने और उच्च-उड़ान वाले नेताओं के बीच की खाई को पाटने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। मर्सिडीज ने स्पेनिश ग्रां प्री में मैक्स वेरस्टैपेन के पीछे पोडियम भरा, हालांकि उन्हें चेतावनी दी गई है कि वे इस सीज़न के परिणामस्वरूप अपनी उम्मीदों में बदलाव न करें।

वेरस्टैपेन ने बार्सिलोना में एक आरामदायक सफलता हासिल की, जिसमें लुईस हैमिल्टन दूसरे स्थान पर रहे और जॉर्ज रसेल ने मर्सिडीज कैंप के लिए एक महत्वपूर्ण दिन में फ्रंट थ्री को पूरा किया।

हालांकि टोटो वोल्फ ने तब से अपनी टीम से उनकी उम्मीदों के साथ ‘यथार्थवादी’ होने का आग्रह किया और दावा किया कि उस दिन उनके ड्राइवरों के लिए सब कुछ ठीक हो गया। उन्होंने समझाया: “हमें यथार्थवादी होने की आवश्यकता है। तापमान वास्तव में हमारे अनुकूल था। यह अच्छा और ताजा था, न ज्यादा ठंडा और न ज्यादा गर्म। कार एक बड़ी खिड़की में थी। Red Bull को पकड़ने के लिए यह एक लंबा रास्ता है और हमें बस इससे दूर रहने की जरूरत है। ”

दौड़ के बाद मूड खराब करने वाला बयान मर्सिडीज टीम के लिए एक अजीब समय पर आया है, हैमिल्टन ने अपनी कार के बारे में अपनी चिंताओं पर खुलकर बात की और वोल्फ ने यह भी चर्चा की कि मौका मिलने पर उन्हें वेरस्टैपेन पर हस्ताक्षर नहीं करने का पछतावा कैसे हुआ। एक्सप्रेस स्पोर्ट आपको सभी नवीनतम…

मैकलेरन जोर देकर कहते हैं कि वे सही रास्ते पर हैंमैक्कारलेन टीम के प्रिंसिपल एंड्रिया स्टेला ने जोर देकर कहा है कि उनकी टीम हाल के संघर्षों के बावजूद सही दिशा में जा रही है।

स्पेनिश ग्रां प्री के बाद लैंडो नॉरिस खुले तौर पर अपनी कार की आलोचना कर रहे थे, हालांकि स्टेला किसी भी बड़ी चिंता को खत्म करने की इच्छुक है।

उन्होंने समझाया: “जबकि हमारा क्वालीफाइंग प्रदर्शन उत्साहजनक था, दौड़ ने गति के मामले में चुनौतियों का सामना किया, टर्न 1 पर लांडो की घटना से जटिल। हम इससे सीखेंगे और आगे बढ़ेंगे।

“एक टीम के रूप में, हम दीर्घकालिक सफलता के लिए सही पथ पर हैं। वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए कार में सुधार आवश्यक हैं। इस बीच, हमारा लक्ष्य आगामी कनाडाई ग्रां प्री में अपने प्रदर्शन को अधिकतम करना है।”

सैंज ने रेड बुल की तारीफ की कार्लोस सैंज का मानना ​​है कि रेड बुल की कार के कारण ही मैक्स वेरस्टैपेन महत्वपूर्ण गलतियाँ कर रहे हैं क्योंकि वे सफलता के एक और वर्ष के लिए बोली लगा रहे हैं।

रेड बुल ने इस साल अब तक सभी सात रेस जीती हैं और रुकने का कोई संकेत नहीं दिखा रहा है, जो सैंज का मानना ​​है कि यह कार के कारण ही है।

उन्होंने एएस से कहा: “आपको यह जानने के लिए प्रतिभाशाली होने की जरूरत नहीं है कि Red Bull इस सीज़न को पकड़ना बहुत मुश्किल है, जिसका मतलब यह नहीं है कि फेरारी नहीं कर सकता।

“हम कोशिश करने जा रहे हैं और इसका मतलब यह नहीं है कि हम दौड़ नहीं जीत सकते। हम जीत की तलाश में रहेंगे। मैक्स के लिए एक रेड बुल के साथ एक त्रुटि में मजबूर होना मुश्किल है जो इतना प्रभावशाली और बिना दबाव के है। हार्नर मार्शल चाल पर खुलता हैरेड बुल के प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर ने खुलासा किया है कि मैक्कारलेन ने रॉब मार्शल को एक ‘महत्वपूर्ण प्रस्ताव’ के साथ टीम से दूर कर दिया।

मैक्कारलेन द्वारा पिछले महीने यह घोषणा की गई थी कि उन्होंने मौसम के रूप में उनके प्रमुख पुनर्गठन का हिस्सा।

इस कदम के बारे में बोलते हुए, हॉर्नर ने कहा: “रोब हमारे साथ 13 साल और वह रेड बुल रेसिंग के निर्माण में एक सहायक खिलाड़ी रहा है। वह कार के भीतर यांत्रिक रूप से चीजों को समायोजित करने में सक्षम था, जैसे कि गियरबॉक्स के अंदर बैटरी और केईआरएस कारों में वापस 712, 12, , 14, युग।

“उन्होंने टीम के भीतर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई लेकिन हाल के वर्षों में वह अन्य परियोजनाओं पर चले गए हैं और फॉर्मूला 1 की मुख्यधारा में नहीं हैं। के बाद वर्षों से उनके पास मैकलेरन की ओर से एक महत्वपूर्ण प्रस्ताव था। जबकि उनके अनुबंध पर अभी भी कुछ समय बाकी था, वह फॉर्मूला 1 में वापस जाने के इच्छुक थे, और इसलिए हम उनके साथ एक समझौते पर आए। )

क्रिश्चियन हॉर्नर ने सौदे के बारे में बात की है (छवि: गेट्टी)

वोल्फ ने हैमिल्टन अपडेट दिया टोटो वोल्फ ने खुलासा किया है कि लुईस हैमिल्टन इस सप्ताह के अंत में कनाडाई ग्रां प्री से पहले मर्सिडीज के साथ अपने नए अनुबंध पर हस्ताक्षर कर सकते हैं।

यह पता चला है कि ब्रिटेन के साथ एक बहु-वर्षीय सौदे पर चर्चा की जा रही है, और आने वाले दिनों में दोनों पक्षों के बीच बातचीत तेज हो सकती है।

वोल्फ ने समझाया: “यह जल्द ही होने जा रहा है, और हम हफ्तों से ज्यादा दिनों की बात कर रहे हैं। हम कड़ी मेहनत कर रहे हैं [इसे कनाडाई ग्रां प्री से पहले पूरा करने के लिए]। मैं आज उनसे मिलूंगा और शायद हम इस बारे में बात करेंगे। हमारे बीच इतने अच्छे संबंध हैं कि हम उस पल से डरते हैं जब हमें पैसे के बारे में बात करने की ज़रूरत होती है। हैमिल्टन नई मर्सिडीज डील के करीबलुईस हैमिल्टन मर्सिडीज़ के साथ एक बंपर अनुबंध विस्तार पर जा रहा है, इस डर के बीच कि वह मौसम के अंत में विदा हो सकता है।

डेली मेल के अनुसार, ब्रिटेन एक बहु-वर्षीय अनुबंध विस्तार करने के करीब है जो कि £37 मिलियन प्रति वर्ष – रेड बुल में मैक्स वेरस्टैपेन द्वारा अर्जित मजदूरी को ट्रम्पिंग।

रिपोर्ट का दावा है कि एक चालक के रूप में हैमिल्टन का अनुबंध आखिरी होगा, हालांकि सौदे में एक खंड उसे खेल के भीतर रखेगा क्योंकि वह ‘मर्सिडीज एंबेसडर’ बन जाएगा।

यहां और पढ़ें

हैमिल्टन (छवि: गेट्टी)

हैमिल्टन ‘प्रेम त्रिकोण’ में फंसेलुईस हैमिल्टन ने कथित तौर पर खुद को गायिका शकीरा और हॉलीवुड अभिनेता टॉम क्रूज़ के साथ ‘प्रेम त्रिकोण’ में पाया है।

रिपोर्ट्स में कहा गया है कि मर्सिडीज ड्राइवर पॉप स्टार को डेट कर रहा है, इस जोड़ी को हाल ही में स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स के बाद डिनर का आनंद लेते हुए देखा गया था।

पिछले कुछ हफ्तों में हैमिल्टन को बार-बार शकीरा के साथ देखा गया है, जो क्रूज़ को बहुत निराश करता है।

द मिरर के अनुसार, टॉप गन स्टार ने इस जोड़ी को एक साथ देखे जाने से अपने अहंकार को ‘डेंट’ कर दिया था, यह महसूस करने के बाद कि वे अमेरिका में रास्ता पार करने के बाद अपने कनेक्शन के कारण साथ आएंगे।

कहा जाता है कि अभिनेता ने अपने दोस्तों से शकीरा के बारे में बात की थी, यह कहते हुए कि उनमें ‘अविश्वसनीय केमिस्ट्री थी और इसे एक स्लैम डंक के रूप में लेते हुए वे कुछ ही समय में डेटिंग कर रहे थे’ – हालाँकि ऐसा लगता है कि उन योजनाओं को तोड़ दिया गया है।

शकीरा ने कथित तौर पर क्रूज से उसके साथ रोमांटिक संबंध बंद करने की ‘भीख’ मांगी थी और फिल्म स्टार से ‘उसके साथ फ्लर्ट करना बंद’ करने का आग्रह किया था, जिससे अभिनेता दंग रह गया कि वह हाल ही में अपने ‘दोस्त’ हैमिल्टन के साथ देखी गई थी।

रोसबर्ग ने वेरस्टैपेन सेवानिवृत्ति भय के लिए हैमिल्टन को दोषी ठहराया निको रोसबर्ग ने दावा किया है कि लुईस हैमिल्टन की दृढ़ता के कारण मैक्स वर्सप्पन F1 से सेवानिवृत्त हो सकते हैं।

हैमिल्टन ने रेड बुल ड्राइवर को पूरे रास्ते धक्का दिया 2016 अबू धाबी में लापता होने से पहले , हालांकि उस दोतरफा संघर्ष की तीव्रता ने अपनी छाप छोड़ी है।

वेरस्टैपेन ने उस सफलता के बाद से लगातार संकेत दिए हैं कि वह सेवानिवृत्त हो सकते हैं, और रोसबर्ग का मानना ​​है कि यह उस सीज़न में हैमिल्टन का दृढ़ संकल्प है जिसने निर्णय लिया है।

उन्होंने स्काई स्पोर्ट्स से कहा: “उनसे [संभवतः सेवानिवृत्त होने की] बात उस साल शुरू हुई जब उन्होंने हैमिल्टन से लड़ाई की। जहां उन्होंने कहा कि ‘मैं बहुत लंबे समय तक नहीं चलूंगा अगर हर साल ऐसा ही रहे.’ वे लड़ाइयाँ इतनी भयंकर और तीव्र होती हैं, इसमें बहुत मज़ा भी आता है।

“खेल हमेशा एक गहन वातावरण होगा, खासकर जब आप हर साल चैंपियनशिप के लिए लड़ रहे हों। तुम वह आदमी हो जिसके पास खोने के लिए सब कुछ है। हर उम्मीद है कि आप बार-बार जीतेंगे, यह काफी मांग वाला है।

“मैं अपने आप को उसके जूतों में नहीं डाल सकता। पैसे के लिहाज से उसने काम पूरा कर लिया है, उसके पास इतना कुछ है कि उसे दोबारा काम नहीं करना पड़ेगा या फिर चिंता नहीं करनी पड़ेगी। रिकॉर्ड के लिहाज से वह इस साल के अंत तक सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ में से एक है।”

सैंज ने अलोंसो ईर्ष्या के दावों का जवाब दिया कार्लोस सैंज ने जोर देकर कहा है कि पिछले कुछ महीनों में फेरारी के साथ संघर्ष के बावजूद, फर्नांडो अलोंसो को इस सीज़न में अपनी सफलता का आनंद लेते हुए देखकर वह खुश हैं।

स्पैनिश रेडियो स्टेशन द्वारा पूछे जाने पर कि क्या वह अलोंसो से ईर्ष्या करता है, सैंज ने जवाब देकर दावों को बंद कर दिया: “” मैं इसे देखता हूं और इसे पूरी तरह से समझता हूं। यह स्वाभाविक है। वह दो बार का विश्व चैंपियन रहा है, इसलिए यह कुछ नहीं है। जो मुझे परेशान या चिंतित करता है।”

1686662832760

सैंज ने जोर देकर कहा है कि वह अलोंसो के लिए खुश है (छवि: गेट्टी)

हैमिल्टन ने साझा की प्रमुख मर्सिडीज निराशालुईस हैमिल्टन ने मर्सिडीज के डब्ल्यू

ब्रिट ने अभी तक मर्सिडीज के साथ एक नया सौदा नहीं किया है, हालांकि उनकी हाल की टिप्पणियों के बारे में कि वह ड्राइव करते समय आगे के पहियों पर बैठने से कैसे नाखुश हैं।

उन्होंने इस सीज़न की शुरुआत में इस मुद्दे के बारे में बात की थी, और तब से उन्होंने उन दावों को दोहराते हुए समझाया: “इसके बारे में आप कुछ नहीं कर सकते, बस यही तरीका है। केवल एक चीज जो आप कर सकते हैं वह अंततः रोटेशन की दर को धीमा करने की कोशिश है, पीछे के अंत को स्थिर करें। यह कुछ ऐसा है जिसे आप यांत्रिक संतुलन पर आजमाते और करते हैं, लेकिन आप केवल अपने पास मौजूद उपकरणों तक ही सीमित हैं। वोल्फ ने वेरस्टैपेन को खेद व्यक्त किया टोटो वोल्फ ने इस बारे में बात की है कि मैक्स वेरस्टैपेन पर हस्ताक्षर न करने का उन्हें पछतावा है, जबकि वह एक किशोर था, उसके अधिग्रहण के खिलाफ फैसला सुनाने से पहले अब-रेड बुल ड्राइवर के साथ बात करने के बावजूद।

ईएसपीएन द्वारा पूछे जाने पर कि क्या उन्हें निर्णय पर पछतावा है, उन्होंने समझाया: “मैंने जोस और हूब रोथेनगैटर [जोस वे से बात की अपने F1 कैरियर के दौरान rstappen के प्रबंधक] जब वे ब्रैकली में मेरे कार्यालय में आए थे और वह तब रहा होगा जब मैक्स कार्टिंग में था या अपने कार्टिंग के दिनों के अंत में [] फॉर्मूला 3 से ठीक पहले [में 1200]।

“और फिर हमने फिर से बात की जब मैक्स और जोस वियना में मेरे घर में मुझसे मिलने आए। हमने उनके भविष्य पर चर्चा करने में कुछ घंटे बिताए। क्या मुझे मैक्स को याद करने का पछतावा है? निश्चित रूप से। लेकिन यह दिन में एक विकल्प नहीं था। हम दो ड्राइवर थे जिनसे मैं बेहद खुश था, निको और लुईस में, और जब निको ने छोड़ दिया [ के अंत में) ], वाल्टेरी [बोटास] तब विकल्प था और मैक्स भी उपलब्ध नहीं था।”

Be First to Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *