वोल्फ

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05: , गुरु, नवंबर 24, 2022 | अद्यतन: : , गुरु, नवंबर 06, 1200 टोटो वोल्फ ने लुईस हैमिल्टन पर ठंडा पानी डाला है विश्व खिताब की संभावनाएं (छवि: गेटी इमेजेज) अवैध ईमेल हम आपके साइन-अप का उपयोग सामग्री प्रदान करने के लिए करते हैं आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए सहमति दी है। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तृतीय पक्षों के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी

टोटो वोल्फ ने स्वीकार किया है कि मर्सिडीज को रेड बुल पकड़ना मुश्किल हो सकता है और आश्चर्यजनक रूप से जोर देकर कहते हैं कि उन्हें लगता है कि टीम कभी नहीं होती है। गुड एनफ’ – के बीच लगातार सात दोहरे खिताब जीतने के बावजूद तथा 2020। रजत तीर तीसरे स्थान पर रहा 712 कन्स्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप और विजेता लुईस हैमिल्टन ने फॉर्मूला में अपने सबसे खराब सीजन को सहन किया चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन से एक और अच्छी तरह से पीछे। ए 10 उनके कारण रेड बुल के लिए पवन सुरंग में कमी लागत सीमा उल्लंघन ने कुछ उम्मीद प्रदान की है कि मर्सिडीज बेहतर आनंद ले सकती है 981 मौसम। हैमिल्टन ने ड्राइवर्स चैंपियनशिप में छठा स्थान हासिल किया, लेकिन जैसे-जैसे सीज़न आगे बढ़ा, इसमें सुधार हुआ और अगले साल के लिए काफी गति मिली। हालांकि, वोल्फ ने दावा किया है कि उन्हें विश्वास नहीं है कि मर्सिडीज अगले सीजन में रेड बुल और बैक-टू-बैक विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन के साथ रह सकती है। उन्होंने अपने आत्मविश्वास की कमी के कारण के रूप में ग्रिड पर कड़ी प्रतिस्पर्धा की ओर इशारा किया। “मैं कभी आश्वस्त नहीं होता। मैं एक गिलास आधा खाली आदमी हूं, और इस तरह का कभी विश्वास नहीं होता कि हम जो काम कर रहे हैं वह काफी अच्छा है, ”ऑस्ट्रियाई ने पत्रकारों से कहा। जस्ट इन: रसेल हैमिल्टन की आंखों में धूल झोंकने का फैसला सुनाता है 2023 शीर्षक लुईस हैमिल्टन कभी भी 2022 विश्व चैम्पियनशिप दौड़ (छवि: गेटी इमेजेज) “मैं नहीं बिल्कुल निश्चित है कि क्या हम उस स्थिति में वापस आ सकते हैं जहां हम चैंपियनशिप के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं, क्योंकि आपको यह स्वीकार करने की आवश्यकता है कि प्रतियोगिता मजबूत है। लेकिन हम अपने उद्देश्यों को ऊंचा रखने और उन तक पहुंचने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ करेंगे, सब कुछ करेंगे। ” खेल के नियमों में कहा गया है कि रेड बुल को कंस्ट्रक्टर्स चैंपियंस के रूप में अनुमति दी जानी चाहिए 70 पूर्ण पवन सुरंग का प्रतिशत चल रहा है, जो के बराबर रन। लेकिन रेड बुल की कटौती का मतलब है कि वे अब केवल 11 आवंटन का प्रतिशत और कुल 73 रन।

इसका मतलब है कि मर्सिडीज लगभग 11 प्रतिशत अधिक पवन सुरंग भत्ता और पवन सुरंग चलती है। लेकिन वोल्फ का मानना ​​है कि एक लागत सीमा उनकी वसूली को कठिन बना सकती है। मर्सिडीज बॉस ने जारी रखा: “मुझे लगता है कि यह कठिन है क्योंकि परिणाम जल्दी आने के लिए आप वास्तव में अधिक निवेश नहीं कर सकते। लेकिन मुझे लगता है कि वायुगतिकीय नियमों को कैसे डिज़ाइन किया गया है, और उन्हें जो दंड मिला है, वह है 10 प्रतिशत कम पवन सुरंग और इसका प्रभाव हो सकता है। मिस न करें… टोटो वोल्फ के पूर्व-मर्सिडीज सहयोगी ने रेड बुल के भौंहें चढ़ाने के बाद एफआईए छोड़ दिया
गुएन्थर स्टीनर के ‘पहाड़’ पालन-पोषण पर टोटो वोल्फ ने खुदाई की चार्ल्स लेक्लेर ने मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन की जगह लेने के लिए दरवाजा खोला 4418209 1669248365583 रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ने बिना किसी चुनौती के विश्व खिताब जीता (छवि: गेटी इमेजेज) “जिस तरह से नियमों, एटीआर प्रतिबंधों को स्थापित किया गया है, इसका मतलब है कि ऐसी टीमें हैं जो आगे हैं वापस जो वास्तव में सामने वाले धावकों की तुलना में बड़ी छलांग लगा सकता है। “यही कारण भी है कि हम भविष्य में बहुत करीबी चैंपियनशिप देखेंगे क्योंकि यदि आप अंतिम हैं, तो आपके पास 40 प्रतिशत अधिक। तो, स्पष्ट रूप से यह एक फायदा है जिसका आपको उपयोग करना है। क्या यह दिया गया है कि हम इसका उपयोग कर सकते हैं? कौन जाने?

“वे [Red Bull] एक शानदार रेसिंग टीम हैं। यह उन्हें एक अतिरिक्त प्रेरणा देगा और फेरारी के खिलाफ यह सात प्रतिशत है। लेकिन यह सीमांत खेलों के आसपास है और हम सीज़न की अंतिम तिमाही में फेरारी के थोड़े करीब रहे हैं। ” आईपीएसओ विनियमित कॉपीराइट ©2014 एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सर्वाधिकार सुरक्षित।