लुईस हैमिल्टन ने अंततः 2022 की पहली F1 दौड़ जीतने की आशा दी

लुईस हैमिल्टन अभी भी इस सीज़न में उस मायावी जीत की तलाश में है, जिसमें मुट्ठी भर दौड़ बाकी हैं। माइक इलियट को लगता है कि मर्सिडीज सिंगापुर में मजबूत होगी (छवि: गेट्टी) अवैध ईमेल हम आपके साइन-अप का उपयोग आपकी सहमति के अनुसार सामग्री प्रदान करने और आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए करते हैं। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तीसरे पक्ष के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी

लुईस हैमिल्टन को लग सकता है कि उनके पास अपना विकेट लेने का एक मजबूत मौका है अगली बार सिंगापुर ग्रां प्री में F1 सीज़न की पहली जीत मर्सिडीज के तकनीकी निदेशक माइक इलियट ने संकेत दिया कि वे प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद कर रहे हैं। मोंज़ा कभी भी मर्सिडीज की मुश्किल डब्ल्यू के अनुकूल ट्रैक नहीं बनने जा रहा था 590 लंबी सीधी रेखाओं के साथ उनके मजबूत बिंदुओं में से एक नहीं है। ) हैमिल्टन अभी भी प्रभावित हैं क्योंकि उन्होंने पैक के माध्यम से लड़ाई लड़ी 1663222360826 पांचवें स्थान पर रहे जबकि जॉर्ज रसेल ने एक और पोडियम फिनिश हासिल किया। मर्सिडीज अब फेरारी के साथ कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में सीज़न के अंतिम छह रेसों में दूसरे स्थान के लिए एक करीबी लड़ाई में है। अब यूरोपीय स्विंग के साथ, अब ध्यान सिंगापुर की ओर जाता है जहां हैमिल्टन ने अपने करियर में चार बार जीत हासिल की है। मर्सिडीज के लिए बड़ा सवाल यह होगा कि उनकी कार मरीना बे स्ट्रीट सर्किट के आसपास कितना अच्छा प्रदर्शन करती है। मर्सिडीज ने विभिन्न ट्रैक से प्रदर्शन में बड़ी गिरावट देखी है, लेकिन हंगेरियन और डच ग्रां प्री दोनों ने उन्हें रेस जीत के लिए रेड बुल और फेरारी के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम देखा। और इलियट ने संकेत दिया है कि सिंगापुर में दौड़ को मर्सिडीज के अनुरूप होना चाहिए जैसे कि स्पा और ज़ैंडवूर्ट की दौड़ में हैमिल्टन के लिए बहुत बड़ा बढ़ावा है। लुईस हैमिल्टन जीतने के करीब आ गया डच ग्रां प्री (छवि: गेट्टी) उन्होंने मर्सिडीज के यूट्यूब चैनल से कहा: “मुझे लगता है कि जब आप सीज़न में हमने जो सीख हासिल की है, उसे देखते हैं, तो हम उम्मीद करते हैं कि सिंगापुर बुडापेस्ट और ज़ैंडवॉर्ट में हमने जो देखा है, उससे थोड़ा अधिक होगा। यह एक ऊबड़ सर्किट है, जो अपनी चुनौतियां प्रदान करने जा रहा है।”लेकिन कोनों की प्रकृति के संदर्भ में, हमें लगता है कि यह हमारी कार के लिए बेहतर होगा। इसलिए उम्मीद है कि हमारा वहां अच्छा परिणाम होगा। हमेशा की तरह हम सभी पूर्व-सिमुलेशन कार्य करेंगे जो हमें करने की आवश्यकता है, हम अभ्यास सत्रों में अपनी शिक्षा को अधिकतम करेंगे और उम्मीद है कि हम इसे सप्ताहांत पर एक अच्छे परिणाम में बदल सकते हैं। ” मिस न करें हैमिल्टन के पास F1 में प्रत्येक सीज़न में कम से कम एक रेस जीतने का प्रभावशाली रिकॉर्ड है। लेकिन वह रिकॉर्ड रेड बुल और मैक्स वेरस्टैपेन के देर से प्रभुत्व के साथ गंभीर खतरे में है। Verstappen जीता है की 1663222360826 इस सीज़न में अब तक की दौड़ और एक ही सीज़न में सबसे अधिक जीत के पिछले रिकॉर्ड को तोड़ने के लिए है। माइकल शूमाकर दोनों और सेबस्टियन वेट्टेल ने एक ही वर्ष में सर्वाधिक जीत का संयुक्त रिकॉर्ड बनाया 2022 और Verstappen mo . पर अपराजेय लग रहा है सीज़न में छह दौड़ बाकी हैं। अंतत: मर्सिडीज के साथ दौड़ें भी फेरारी को पकड़ने का लक्ष्य रखें। मर्सिडीज वर्तमान में स्टैंडिंग में फेरारी से 73 अंक पीछे है , मोटे तौर पर चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ दोनों ने हैमिल्टन की तुलना में इस सीज़न में संयुक्त रूप से सात बार सेवानिवृत्त होने के कारण, जो सिर्फ दो बार सेवानिवृत्त हुए हैं जबकि रसेल ने हर दौड़ पूरी की है। 73)