रेड बुल तर्क साबित करता है कि टोटो वोल्फ लुईस हैमिल्टन प्रतिस्थापन के बारे में सही है

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लुईस हैमिल्टन नवंबर में मर्सिडीज के लिए मुश्किल मौसम पर अल्फाटौरी के प्रमुख फ्रांज टोस्ट ने स्वीकार किया है कि मिक शूमाकर के लिए उनके कदम को पिछले साल टीम के रेड बुल मालिकों ने वीटो कर दिया था। शूमाकर निवर्तमान ड्राइवर पियरे गैसली को बदलने के लिए फ्रेम में थे, फ्रांसीसी की F1 सीट अंततः Nyck de Vries के पास जा रही थी। और टोस्ट ने यह भी जोर देकर कहा है कि शूमाकर वर्तमान में देखे जाने की तुलना में रेसिंग में “काफी बेहतर” हैं, यह साबित करते हुए कि मर्सिडीज बॉस टोटो वोल्फ जर्मन को लुईस हैमिल्टन के बैक-अप ड्राइवर के रूप में स्नैप-अप करने के लिए सही थे। “शुरुआत में, मेरे लिए यह स्पष्ट था कि हमारे ड्राइवर लाइन-अप पियरे गैस्ली होंगे और युकी सुनौदा,” Tost ने Formel1.de को बताया। “फिर अचानक पियरे को अल्पाइन के लिए नियुक्त किया गया, और इसने हमारे लिए एक जगह खोल दी। मोंज़ा तक, यह पूरी तरह से अनिश्चित था कि हमारा ड्राइवर कौन होगा। और स्वाभाविक रूप से मैंने मिक शूमाकर के बारे में सोचा।“मिक शूमाकर को इस साल के लिए कॉकपिट नहीं मिला। हमारे लिए, पियरे गैसली की स्थिति सामने आने के बाद यह खुला था। वह वर्तमान में बाहरी दुनिया में देखे जाने की तुलना में काफी बेहतर है। हालांकि इसे खारिज कर दिया गया था। अब हमारे पास Nyck de Vries है और वास्तव में चर्चा करने के लिए और कुछ नहीं है। शूमाकर के लिए F1 सीट सुरक्षित करने में विफल रहे सीज़न के बाद हास ने उन्हें निको हल्केनबर्ग के साथ बदल दिया पिछले साल के अंत में। और वोल्फ उसे टीम के रिजर्व ड्राइवर के रूप में सिल्वर एरो में ले जाने के लिए दौड़ पड़े। मर्सिडीज बॉस टोटो वोल्फ ने मिक शूमाकर को सिल्वर एरो रिजर्व ड्राइवर के रूप में साइन किया (इमेज: GETTY)

“मिक एक प्रतिभाशाली युवा ड्राइवर है,” वोल्फ ने उस समय कहा था। “हम उसके साथ जुड़कर खुश हैं। वह एक मेहनती कार्यकर्ता है, एक शांत और व्यवस्थित दृष्टिकोण रखता है और एक ड्राइवर के रूप में सीखने और सुधारने के लिए अभी भी भूखा है। ये सभी महत्वपूर्ण गुण हैं। “हम यह भी जानते हैं कि अपने बेल्ट के तहत F1 में रेसिंग के दो साल के अनुभव के साथ, वह लेविस को बदलने के लिए शॉर्ट नोटिस पर कार में कदम रखने के लिए तैयार होंगे। या जॉर्ज [रसेल], क्या वह आवश्यकता उत्पन्न होनी चाहिए। अमान्य ईमेल

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16863377816751686337781675 मर्सिडीज ने पिछले साल के अंत में अपने रिजर्व ड्राइवर के रूप में मिक शूमाकर पर हस्ताक्षर किए (छवि: GETTY)

शूमाकर को इस सप्ताह की शुरुआत में मर्सिडीज कॉकपिट के अंदर F1 ट्रैक पर बैठने का पहला मौका दिया गया था जब वह अगले साल के लिए पिरेली टायरों का परीक्षण करने के लिए बार्सिलोना सर्किट में गए थे। . और उसके जाने के बाद, – वर्षीय ने वोल्फ को यह कहने के लिए संदेश भेजा कि वह हैमिल्टन के लिए कदम रखने के लिए तैयार है। “यह बहुत अच्छा था,” शूमाकर ने कहा। “मैंने बहुत कुछ सीखा और यह बहुत मजेदार था। ड्राइविंग सीट पर वापस आना अच्छा था। यह अनुभव निश्चित रूप से मुझे मेरी भूमिका में लाभान्वित करेगा। मुझे इस बात की बेहतर समझ है कि क्या देखना है और किस पर काम करना है। “मुझे सभी प्रक्रियाओं और टीम ट्रैकसाइड के काम करने के तरीके की भी बेहतर समझ है। अगर मुझे कभी कूदना और दौड़ना पड़े तो यह एक महत्वपूर्ण कारक होगा। मैं शेष वर्ष के लिए बहुत उत्साहित हूं। मेरे पास आज बहुत अच्छा समय है और उम्मीद है कि मैं किसी समय कार में वापस आऊंगा। ”