मैकलारेन ने मैक्स वेरस्टैपेन को रेड बुल के रूप में दावा किया, जो गैस्ली को रिलीज करने के लिए तैयार है

अभिव्यक्त करना। होम ऑफ़ द डेली एंड संडे एक्सप्रेस। घर समाचार शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर एफ1 बॉक्सिंग यूएफसी क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग मैकलारेन रेसिंग के सीईओ जैक ब्राउन ने एफआईए के लिए बुलाया है सुपरलाइसेंस नियमों की समीक्षा किए जाने की आवश्यकता है। मैक्स वेरस्टैपेन ने भविष्य में रेड बुल पर हस्ताक्षर करने के लिए £ पर हस्ताक्षर किए एम सौदा अवैध ईमेल हम आपके साइन-अप का उपयोग आपकी सहमति के अनुसार सामग्री प्रदान करने के लिए करते हैं और आप के बारे में हमारी समझ को साबित करें। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तीसरे पक्ष के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी

मैकलारेन के सीईओ ज़क ब्राउन ने जोर देकर कहा कि मैक्स वेरस्टैपेन को भी मौजूदा नियमों के तहत F1 सुपरलाइसेंस नहीं मिला होगा। यह अल्फाटौरी के साथ आता है जो पियरे गैस्ली की स्थिति में फंस गया है, जिसे अल्पाइन हस्ताक्षर करना चाहता है। Red Bull फ्रांसीसी को रिहा करने के लिए तैयार होगा यदि वे अपनी बहन टीम के लिए IndyCar ड्राइवर कोल्टन हर्टा को उसकी जगह लेने के लिए प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन अमेरिकी ड्राइवर बस पर बैठता है
सुपरलाइसेंस अंक, में से आठ अंक को F1 में दौड़ने की अनुमति देने की आवश्यकता है, FIA किसी भी रियायत की पेशकश करने के लिए तैयार नहीं है। रेड बुल के हेल्मुट मार्को ने इस प्रक्रिया की आलोचना की, यह तर्क देते हुए कि नियम ने खेल का मज़ाक उड़ाया
– वर्षीय ने सात इंडीकार रेस जीती हैं। और अब ब्राउन, , ने भी लक्ष्य रखा है। डेनियल रिकियार्डो को उनके अनुबंध से जल्दी रिहा कर दिया गया था, अब उन्होंने अल्पाइन बैक-अप ड्राइवर ऑस्कर पियास्त्री की सेवाएं हासिल कर ली हैं, हालांकि एक विस्फोटक गाथा के बाद और इस कदम को अवरुद्ध करने का प्रयास किया। लेकिन बोल रहा हूँ लागुना सेका के इंडीकार समापन में, उन्होंने स्पष्ट किया कि वह इस प्रणाली से नाखुश हैं: “मुझे लगता है कि पूरे लाइसेंसिंग सिस्टम की समीक्षा की जानी चाहिए,” ब्राउन ने Motorsport.com के माध्यम से तर्क दिया। “मुझे लगता है कि नियम वही हैं जो नियम हैं और उन नियमों को तोड़ा नहीं जाना चाहिए, लेकिन मैं सवाल करता हूं कि क्या सिर्फ इसलिए कि वे नियम हैं जो अब सही नियम हैं।” बस में: एलेक्स एल्बोन ने सिंगापुर जीपी को नए स्वास्थ्य के साथ संदेह व्यक्त किया गहन देखभाल के बाद अद्यतन ) होकर जैक ब्राउन के अनुसार, मैक्स वेरस्टैपेन को सुपरलाइसेंस नहीं मिलेगा। (छवि: गेट्टी) ” कोल्टन के कैलिबर में से कोई, या पाटो का कैलिबर या आधा [इंडीकार] फ़ील्ड फॉर्मूला वन सक्षम है,” उन्होंने कहा। “अगर कोल्टन जैसा कोई व्यक्ति जिसने बहुत सारी इंडीकार रेस जीती है, एक सुपरलाइसेंस के लिए योग्य नहीं है, तो मुझे लगता है कि हमें सुपरलाइसेंस सिस्टम की समीक्षा करने की आवश्यकता है।” अपने तर्क में संदर्भ डालने के लिए, ब्राउन फिर खेल के दो स्टार नामों की ओर इशारा किया जो वर्तमान समय में भी अपात्र होते। उन्होंने जारी रखा: “मुझे नहीं लगता कि मैक्स वेरस्टैपेन एक सुपरलाइसेंस के लिए पात्र होंगे, मुझे नहीं लगता कि किमी राइकोनेन एक सुपरलाइसेंस के लिए पात्र होंगे। इसलिए, यदि आप वापस जाएं और देखें, तो कुछ लोग हैं, विश्व चैंपियन, जिन्हें आज के परिवेश में अपनी श्रेष्ठता नहीं मिलती।”
Nyck de Vries AlphaTauri के लिए Herta के विकल्प के रूप में उभरे हैं, जहां वह फ्रेंचमैन Gasly की जगह लेंगे जिन्हें लेना है एल्पाइन में एस्टेबन ओकन के साथ फर्नांडो अलोंसो का स्थान। सेबस्टियन वेट्टेल के F1 सेवानिवृत्ति की खबर के बाद अलोंसो एस्टन मार्टिन के लिए रवाना हुए।
मिस न करें: लुईस हैमिल्टन टोटो वोल्फ और मर्सिडीज के लिए F1 सेवानिवृत्ति संकेत प्रदान करता है
जॉर्ज रसेल कट्टरपंथी मर्सिडीज डिजाइन चिढ़ाते के लिए ‘टेबल से कुछ भी नहीं’ टिप्पणी के साथ माइकल शूमाकर के बेटे मिक एफ1 कुल्हाड़ी का सामना कर रहे हैं क्योंकि हास ने जर्मन को बदलने के लिए नंबर 1 विकल्प तय किया है1663448657330 73 पियरे गैस्ली अल्फाटौरी छोड़ने के लिए तैयार है। (छवि: गेट्टी) पियास्त्री अल्पाइन से अनुबंधित रहता है के अंत तक) , और ब्राउन ने फिर भी सुझाव दिया कि वह अगले सीजन से पहले इंडीकार कर्मियों को टेस्ट ड्राइवर के रूप में इस्तेमाल करेंगे। और वह एक बेहतर अभियान को लक्षित करेगा, जिसमें लीड ड्राइवर लैंडो नॉरिस ने हाल ही में स्वीकार किया था कि उसने या टीम ने इस सीज़न को योजना के अनुसार चुनौती नहीं दी थी। “मैं इससे संतुष्ट हूं लेकिन भीतर बड़ी तस्वीर क्या मैं खुश हूँ?” नॉरिस ने कहा। “नहीं, मैं दौड़ जीतना चाहता हूं – मैं यहां P7 खत्म करने के लिए नहीं हूं। पिछले साल हमें अच्छा काम करने पर अधिक पुरस्कृत किया गया था।” ) आईपीएसओ विनियमित कॉपीराइट © एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सर्वाधिकार सुरक्षित।