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मर्सिडीज के बॉस टोटो वोल्फ ने ब्रिटिश जीपी में लुईस हैमिल्टन को क्रूर सच्चाई बताई

अभिव्यक्त करना। डेली एंड संडे एक्सप्रेस का घर। घर समाचार रॉयल शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फ़ुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर एफ1 बॉक्सिंग यूएफसी क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग एनबीए मर्सिडीज ब्रिटिश ग्रां प्री में सुधार के लिए तैयार है लेकिन टोटो वोल्फ ने सावधानी बरतने को कहा है। , शुक्र, 7 जुलाई, 1688763130450

| अद्यतन: 07: 52, शुक्र, 7 जुलाई, 2023

मर्सिडीज प्रमुख टोटो वोल्फ ने ब्रिटिश ग्रां प्री से पहले एक रियलिटी चेक किया है (छवि: गेट्टी)

मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल टोटो वोल्फ ने ब्रिटिश ग्रां प्री से पहले लुईस हैमिल्टन को क्रूर चेतावनी दी है। ऑस्ट्रियाई अपने डब्ल्यू1688763130450 में किए गए सुधारों को स्वीकार करते हैं कार रेड बुल के अंतर को पाटने के लिए कहीं भी पर्याप्त नहीं होगी।मर्सिडीज को पिछली बार बेहद निराशाजनक परिणाम का सामना करना पड़ा था। पिछली दो रेसों में टीम के लिए पोडियम फिनिश के बाद हैमिल्टन और टीम-साथी जॉर्ज रसेल क्रमशः आठवें और सातवें स्थान पर रहे।

इस सप्ताह के अंत में सिल्वरस्टोन में जोड़ी की घरेलू दौड़ से पहले सुधार किए गए हैं। डब्ल्यू19 में फर्श पर वायु प्रवाह को बेहतर बनाने के लिए एक नया फ्रंट विंग है।

वोल्फ का मानना ​​है कि पहले की तुलना में बेहतर परिणाम होंगे स्पीलबर्ग में रेड बुल रिंग। हालाँकि, उन्होंने हैमिल्टन और रसेल को एक रियलिटी चेक जारी किया है कि क्या वे उम्मीद कर रहे हैं कि सब कुछ उनके अनुसार होगा।

लुईस हैमिल्टन ब्रिटिश ग्रां प्री में बड़े सुधार की उम्मीद है (छवि: GETTY)

उन्होंने कहा: “मेरा दृढ़ विश्वास है कि हमारे पास वह सब कुछ है जो वापसी के लिए आवश्यक है। [ऑस्ट्रिया में] हमारा सप्ताहांत ख़राब रहा और ये कारें न केवल हमारे लिए बल्कि हर किसी के लिए अप्रत्याशित हैं।

“हमने अन्य टीमों को देखा है, चाहे वह फेरारी हो या एस्टन मार्टिन, ये बाहरी कारक। रेड बुल के भीतर भी, [सर्जियो पेरेज़] अंदर और बाहर होता रहा है।

“हमें पूरी उम्मीद है कि यह एक ऐसा ट्रैक था जो हमारे लिए अलग था, लेकिन ऐसा नहीं है कि हम बहुत अधिक उम्मीदों के साथ यहां जा रहे हैं और यह सब गुलाबों से भरा है। यह। हमें अभी भी कार में सुधार करने की आवश्यकता है।” अमान्य ईमेल

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उन्होंने आगे कहा: “मुझे लगता है कि वे कारें आपके विकास के तरीके में बहुत अलग हैं और आप उन्हें पिछले किसी भी नियम की तुलना में देखते हैं। सबसे तेज कार पाने के लिए उपकरण विकसित करना और उन तक सही तरीके से पहुंचना बिल्कुल भी मामूली बात नहीं है।

“मेरा मानना ​​है कि अब तक केवल एक टीम [रेड बुल] को ही यह अधिकार प्राप्त हुआ है। जाहिर है, वे उस लाभ को अपने साथ रखते हैं। वे रुक नहीं रहे हैं।”हम सभी पीछे – फेरारी, एस्टन मार्टिन और हम, आप कभी-कभी अल्पाइन देख सकते हैं – हम सभी बहुत तंग स्थिति में हैं गुच्छा। हमें उस टीम की दौड़ को तोड़ने की जरूरत है जो योग्यता के आधार पर इस समय बेंचमार्क है। हममें से किसी के पास पकड़ने के अलावा कोई दूसरा विकल्प नहीं है।”

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