टोटो वोल्फ बनाता है

अभिव्यक्त करना। होम ऑफ़ द डेली एंड संडे एक्सप्रेस। घर समाचार शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर एफ1 बॉक्सिंग यूएफसी क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग टोटो वोल्फ और क्रिश्चियन हॉर्नर फॉर्मूला के भीतर बहुत बड़े दुश्मन हैं एक। गेरी हॉर्नर का कहना है कि पति क्रिश्चियन हॉर्नर एक ‘ठोस आदमी’ है अवैध ईमेल30 हम आपके साइन-अप का उपयोग आपकी सहमति के अनुसार सामग्री प्रदान करने और आपके बारे में हमारी समझ को बेहतर बनाने के लिए करते हैं। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तीसरे पक्ष के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी

टोटो वोल्फ ने क्रिश्चियन हॉर्नर और रेड बुल पर निशाना साधते हुए कहा कि टीमों के बीच कर्मियों का आना पूरी तरह से सामान्य है लेकिन अधिकांश टीमों को बनाने की आवश्यकता नहीं है एक प्रेस विज्ञप्ति जब ऐसा होता है। अप्रैल में, हेल्मुट मार्को ने सुझाव दिया कि ‘कुछ ऐसा’ मर्सिडीज स्टाफ के सदस्य शिशु रेड बुल पावरट्रेन में शामिल होने के लिए निकल गए थे, लेकिन इसके महत्व को अब सिल्वर एरो प्रमुख ने कम कर दिया है। पिछले साल, रेड बुल एक नए के लिए पांव मार रहे थे होंडा के खेल से बाहर निकलने का फैसला करने के बाद इंजन प्रदाता। एक प्रतिद्वंद्वी टीम के साथ एक समझौता करने के बजाय, पेय निर्माता ने इसे अकेले जाने का फैसला किया, जापानी कार ब्रांड की मदद से अपनी खुद की इंजन इकाई रेड बुल पॉवरट्रेन की स्थापना की। इस लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करने के लिए, टीम ने इस कदम को आगे बढ़ाने के लिए मर्सिडीज की जोड़ी बेन हॉजकिंसन और फिल प्री के साथ पैडॉक के प्रमुख कर्मियों की भर्ती की। फ़ॉर्मूला वन क्षेत्र में परिवर्तन बड़ी ख़बरें थीं, कई लोगों का मानना ​​था कि Red Bull चालों से बड़ा सौदा करना चाहता था ताकि ऐसा प्रतीत हो सके कि उन्हें अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक ओवर मिला है। हालांकि, वोल्फ ने अब हॉर्नर और रेड बुल टीम के खिलाफ वापसी की है, यह सुझाव देकर कि पैडॉक में लगातार कार्मिक स्विच होते रहते हैं, अन्य टीमों को वास्तव में उन्हें प्रचारित करने की आवश्यकता नहीं होती है। और पढ़ें: लुईस हैमिल्टन ने सिंगापुर की पेशकश की मर्सिडीज द्वारा ग्रांड प्रिक्स आशा

टोटो वोल्फ और क्रिश्चियन हॉर्नर ने रेड बुल और मर्सिडीज (छवि: गेट्टी)

“यह पूरी तरह से सामान्य है,” वोल्फ ने Motorsport.com को बताया। “हमारे पास अन्य बिजली इकाई निर्माताओं से भी ये आंदोलन हैं, हालांकि हम हर बार ऐसा होने पर उनके लिए एक प्रेस विज्ञप्ति जारी नहीं करते हैं।” जर्मन यह नहीं मानते कि टीम के सदस्यों ने दो प्रतिद्वंद्वियों के बीच स्विच करने की दर का कोई बड़ा कारण है, इसके बजाय तर्क का सुझाव स्थान जितना आसान है। मर्सिडीज और रेड बुल बेस बस स्थित हैं
एक दूसरे से मीलों दूर, इसलिए मैकेनिकों के लिए जहाज कूदना आसान हो जाता है यदि वे एक नई चुनौती पसंद करते हैं। टिप्पणियाँ के बाद आईं ध्वनि जर्मन निर्माता के साथ व्यापक रूप से इस पर विचार करने के साथ, ऑडी के लिए और अधिक कर्मचारियों को खोने के लिए उसे डर है? खेल में एक कदम। मत चूको एफआईए ने बताया पूर्व-F1 बॉस की मांग के अनुसार नियम बदलें [इनसाइट] एफआईए ने मर्सिडीज छोड़ दी, रेड बुल ‘उग्र’ दिनों के बाद हैमिल्टन की टिप्पणी [विश्लेषण] क्रिश्चियन हॉर्नर डेनियल रिकियार्डो को भविष्य के बारे में पक्की सलाह देते हैं [टिप्पणी]

टोटो वोल्फ ने कर्मियों की चाल पर क्रिश्चियन हॉर्नर और रेड बुल पर कटाक्ष किया है (छवि: गेट्टी) “मुझे लगता है कि सबसे बड़ी प्रतियोगिता है और रेड बुल थी क्योंकि वे बस कोने के आसपास हैं,” वोल्फ ने कहा। “मुझे लगता है कि जब जर्मनी जाने की बात आती है तो बिजली इकाई निर्माताओं को बदलने में एक बड़ी बाधा होती है, इसलिए यह निश्चित रूप से ऐसा कुछ नहीं है जो मुझे सबसे ज्यादा चिंतित करता है।”

वोल्फ और हॉर्नर इस सप्ताह के अंत में एक बार फिर हॉर्न बजाएंगे क्योंकि फॉर्मूला वन सर्कस सिंगापुर ग्रां प्री के लिए दक्षिण एशिया की यात्रा करता है। आईपीएसओ विनियमित कॉपीराइट ©2022 एक्सप्रेस समाचार पत्र। “डेली एक्सप्रेस” एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। सर्वाधिकार सुरक्षित।