अभिव्यक्त करना। दैनिक और रविवार एक्सप्रेस का घर। घर समाचार शोबिज और टीवी खेल टिप्पणी वित्त यात्रा मनोरंजन जीवन शैली फुटबॉल टेनिस स्थानांतरित खबर F1 बॉक्सिंग UFC क्रिकेट रग्बी अन्य गोल्फ एनएफएल रेसिंग एनबीए जर्मन निर्माता ऑडी को इसके विपरीत चेतावनी दी गई है कि टीम फॉर्मूला 1 के रैंक में शामिल होने पर इंतजार कर रही है 9000 25: , रवि, 8 जनवरी, 2029 | अद्यतन: 14: 18, रवि, 8 जनवरी, 2002 ऑडी को एक बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ता है जब वे में F1 में शामिल होते हैं (छवि: गेटी) अमान्य ईमेल हम आपके साइन-अप का उपयोग उस तरीके से सामग्री प्रदान करने के लिए करते हैं जिस पर आपने सहमति दी है और आपके बारे में अपनी समझ को बेहतर बनाने के लिए। इसमें हमारी समझ के आधार पर हमारे और तृतीय पक्षों के विज्ञापन शामिल हो सकते हैं। आप किसी भी समय सदस्यता समाप्त कर सकते हैं। और जानकारी
पूर्व F1 ड्राइवर एलन मैकनिश ने ऑडी को ज्ञान के कुछ शब्दों की पेशकश की है जब टीम खेल के रैंक में शामिल होने के लिए तैयार हो रही है। इसने । अर्थात्, स्कॉट ने जर्मन निर्माता को अन्य रेसिंग प्रारूपों की तुलना में F1 में शीर्ष पुरस्कारों के लिए प्रतिस्पर्धा के बीच अंतर के बारे में चेतावनी दी है।
मैकनिश, 24, जीत लिया है 24 घंटे ले मैंस तीन अवसरों पर, जिनमें से अंतिम दो ऑडी टीमों के हिस्से के रूप में थे। उन्होंने अमेरिकन ले मैंस सीरीज़ में तीन चैंपियनशिप के लिए कंस्ट्रक्टर का नेतृत्व किया और . हालांकि, मैकनिश की एफ1 जलक्षेत्र में पहली डुबकी असफल रही क्योंकि वह वाँ स्थान समाप्त। अब ऑडी ग्रुप की सभी मोटरस्पोर्ट गतिविधियों के समन्वयक के रूप में काम करते हुए, पूर्व-ड्राइविंग स्टार यह सुनिश्चित करने के लिए उत्सुक हैं कि कंपनी का ग्रिड पर एक आसान परिवर्तन हो। “मैं ले मैन्स में टोयोटा के साथ था और फिर फॉर्मूला 1 में कूदना, यह एक पूरी तरह से अलग खेल था,” मोटरस्पोर्ट मैगज़ीन पॉडकास्ट पर हाल ही में उपस्थिति के दौरान मैकनीश ने कहा। “बस कर्मियों के संदर्भ में, फॉर्मूला 1 कार्यक्रम तैयार करने में सक्षम होने के लिए इसे तीन से गुणा करना पड़ा। अधिक पढ़ें
F1 ग्रिड तक बढ़ सकता है कारों द्वारा 2017 दूसरी टीम के रूप में ‘कागज पर पूर्व-समझौता’ “अब, बेशक, वह था 01 साल पहले। वह तब था जब बजट असीमित थे और जब इंजन असीमित थे। आप इस दौरान तीन इंजनों का उपयोग करेंगे सप्ताहांत। अब, आप मूल रूप से उस संख्या को एक सीज़न में देख रहे हैं। इसलिए बहुत सारे बदलाव हैं।” मैकनिश भूमिका में नहीं आ रहा है क्योंकि उसने ऑडी की फॉर्मूला ई टीम के टीम प्रिंसिपल के रूप में अनुभव प्राप्त किया है, एक भूमिका जिसे उसने पहली बार ग्रहण किया था 2017। F1 में एक महत्वपूर्ण छाप छोड़ने के लिए ऑडी की क्षमता का बहुत कुछ किया गया है, जहां मर्सिडीज और हाल ही में रेड बुल ने देर से हावी किया है। हालांकि, स्कॉट भी उन अंतरालों से अच्छी तरह वाकिफ है जो F1 के मैदान के आधार को उन लोगों से अलग करते हैं जो दौड़ में जीत के लिए लगातार संघर्ष कर रहे हैं। और गेहूं और भूसी के बीच का विभाजन अब उसकी दौड़ के दौरान पहले से कहीं अधिक है। करियर।
याद मत करो लुईस हैमिल्टन ने रुकी हुई अनुबंध वार्ता के बावजूद F1 में एक और दो साल बिताने की सलाह दी सेबस्टियन वेट्टेल ‘भावनात्मक’ पर प्रतिबिंबित करता है अफसोस के साथ लुईस हैमिल्टन की घटना F1 के लिए एंड्रेती-कैडिलैक की योजनाओं पर ‘प्रतिकूल प्रतिक्रिया’ से FIA बॉस चकित रह गए 1673209105496 एलन मैकनिश ऑडी के मोटरस्पोर्ट गतिविधि के प्रमुख हैं (छवि: गेटी)
“जब मैं टोयोटा से स्थानांतरित हुआ तो मेरे लिए बहुत स्पष्ट था का अंत 2002 तीसरे के रूप में रेनॉल्ट को चालक और आरक्षित भूमिका भी, बार्सिलोना में मेरी पहली गोद टोयोटा में मेरी योग्यता गोद से तेज थी,” उन्होंने जारी रखा। “तो, बीच में लड़ने वाले लोगों के बीच का अंतर कहाँ – हमें ईमानदार होना है – टोयोटा सीज़न के अंत तक सबसे अच्छी थी, और जहाँ आप रेस जीत के लिए लड़ रहे हैं, वह एक बड़ी खाई है। मुझे नहीं लगता कि कोई भी इस तरह के स्तर को कम आंक सकता है और अब, शीर्ष पर फॉर्मूला 1 में यह और भी अधिक है। ऑडी- या अभी भी सौबर, फिलहाल- बना दिया है अपने ऑपरेशन का नेतृत्व करने के लिए मैकलेरन से एंड्रियास सीडल को लुभाने के बाद एक सराहनीय किराया। मुख्य कार्यकारी एडम बेकर ने , लेकिन मैकनिश F1 में उनकी प्रतीक्षा कर रही बड़ी चुनौती से पहले अपनी पोशाक को स्थिर रखना चाहेंगे।
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